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お温うございますね！ 366日フラフラなので、熱中症か？正常なのか？どっちでも良いミアキです（笑） そんなこんなで、本日もS65と戯れさせて頂きありがとうございます😊 もはや何機目のV8かわかりません（笑） たかが子メタル交換。されど子メタル交換。 交換しとけば良いだろ！って人もいれば 当店のように、どのように組むかを最重要と考える人もいる。 要するに、エンジンとどう向き合うかが重要だと思ってます。 世界中でこのウィークポイントは有名…

以前から不調だったデモカーをやっと修理! お陰様で沢山ご依頼頂いておりますので、デモカー触ってる時間が無く、パーツは用意知る事、半年...... やっとチャンスが来たので作業開始ｗｗｗｗ Ｂ１が一生ハイカムって症状。まーたまにある事です。 交換すればよいだけの作業ですが、常に原因を知りたい性分なのでばらします（笑） 原因は偏摩耗でした。大体はこのパターンが多いですね。 中には、金属破断してる場合もあります。この場合は、距離乗らないから…

E92M3のお供に！ DMSオリジナル。A7075強化バノスカバー🤩🤩🤩 様々な強化品が存在しますが、純正品より強く、そして重量増しにならないようにデザインしております♪ 既に50機以上のS65で使用しており、性能は折り紙つき🤩 末長くE92M3を楽しまれたい方は是非‼️

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日は春日部よりお越しの、E90M3がっつりメニューをご紹介！ きっかけは他店でのオイル交換。 お電話での応対で、それは乗ってはいけないレベルと判断し至急レスキュー！ ついでに、長く乗りたいのでがっつりやりたい！って事なので、S65のウィークポイントを予防整備として、がっつりやっていきます♪ まずは上から！ せっかくなのでバルタイをチェックします！ これ、結構バラツキが多いので、Drive.は何をやるにしても必ずチェックします！ アイドリングの音でもDrive.では判断できます！とはいえ、ずれていてもクロスプレーンクランクなので、フツーに動きます（笑） でもずれているS65は遅いのですｗｗｗ このE90M3は、両バンクともバルタイ完璧でした！アタリEGか？ で黒いのが問題のVANOSカバー！ ただのカバーなので、外れなければいいのですが、これが距離とか関係なく変形し脱落し、エンジン内部に残留するのが問題。最悪ブローにつながります.

こんちくわ！ なんやかんやで、毎日楽しく働けせて頂いています♪ 本日はE92M3の話（笑）いつものパターンですｗｗｗｗ エンジンチェック着いて、なんかやたらと遅いって事で ミアキ、北九州までレスキューに行きました♪ んで、持って帰ってチェックしてみると、なんかVANOSおかしいｗ なのでとりあえず開けてみる。 開けてびっくり玉手箱（笑） 最近流行りのVANOSカバーがｗ 残っているが、ＥＸ側の下がどっか行ってる..... 捜索願いを出す前に、まずはバルタイを見る。 やっぱずれてる。 原因はＶＡＮＯＳが自分の位置が解らなくなり、ずれっぱなしスープレックス（笑） まー、ちょいちょいあります。このぐらいのずれであればバルブクラッシュはしないので、ご安心ください！ 原因解ったところで、次はカバーを探します。 ちゃんと発見できました！ってか、割れたのが少量で良かったです！ 量が多いと、ポンプの吸い口に詰まって、最悪エンジンブローしちゃいますから。 で、ここまでくると、こーなりますよね（笑） S65鬼門のコンロッドメタル！ 今回もドライブ指定寸法の強化メタル

※2023年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 最近暇で潰れそうなので、お仕事ください！！ そんなこんなで、今日はE92M3の話！ 最近低速が死ぬほど遅い！たまにアイドリングしない！！ なんて事で入庫。 フォルト見ると、んー？わかんないけどバノス臭いなー って事で、さっそくタイミングを見る。 っとその前にＷＷＷ　 VANOSカバーがえらいことなってますやん...... 因みに両バンク共にインテークがダメでした。 タイミングもずれてるし..... そりゃー調子悪いよねｗ しかし、この欠けた一部はどこに遊びに行ったのだろう..... って事とで こーなりますよね（笑） こーなったら こーなって メタルもやりますよね（笑） こんなに綺麗になって メンバも綺麗になって VANOSも交換したので、プラスチックからジュラルミンになるのも自然の流れですよねｗ このVANOS対策カバー。 造っては見たものの、ま

※2022年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日の楽しい事報告の時間がやってまいりました！ 今日はズバリ！S65エンジンのコンロッドメタル強化交換などなどです♪ いきなりクランク（笑） こーやって、元のクリアランスと強化品メタルとクリアランスを測定し、Drive.スペシャルクリアランスに8気筒揃えていきます！ とても地味で大変なのですが、一切手を抜けないトコロなので慎重に作業していきます！ この絶妙なクリアランスで回り方も変わる部位なので、丹精込めて組んでいきます！ 外したメタルはそこそこ減っていました！ かなりの台数こなしていますが、前期、後期共に、クリアランスもキツイし、減り方も変わりません！ ある意味素晴らしイイエンジンだと、いつも思いながら楽しく作業を進めて行きます♪ 11万キロともなると、色んな所に汚れが溜まります。 左半分が洗浄後。右半分が洗浄前 オイルパンも綺麗にしていきます！

こんちくわ！ 本日もお暑うございました！！ そんなこんなで、本日もE92M3にハイカムやら、なんやら沢山作業させて頂きましたので ご紹介いたします♪ TECH-Mさんちのチョッパヤ92M3！ 今回は油仕事をDrive.が担当させて頂きました！ まずはヘッドから手を付けていきます！ カムを外す前にTDCを出します！ この時点で、BANK2は正常でしたがBANK1は、少しバルタイずれがありました！ たまにずれてるS65最近見受けられますね。とはいえ、やばいレベルではないので、この辺りもカムカバー外す作業時に確認する事をお勧めいたします！ こんかは292”通しの高回転以外は必要ないぜ！仕様（笑） 強化バルブスプリング、チタンリテーナー、ステムシールも交換するので このように、SSTを3種類駆使してバルブスプリングを抜いていきます！ これ32回ひたすら繰り返します！コレだけで2日かかります（笑） ひたすら繰り返すとこんな感じｗｗ チタンリテーナーに萌えるぜ！ 折角なのでＵＰで（笑）萌えるのだｗｗｗ そしてカムを乗っけてバルタイを調整していきます！...

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日もE92M3のハナシ（笑） そんなこんなで、湘南からお越し頂きました92M3！ 納車された、その足でDrive.入庫！なんとも有難いことです♪ ズバリ！オーダー頂いてから、まだ納車されてないって事実が判明（笑） 逆にパーツがB/Oだったので丁度いいってｗｗｗｗ 今回はコンロッドメタルとDCTがメイン！ まずはリフトアップして、納車点検（笑） 事前見積以外の部位を見ていきます！ だれだ？ラムダをこんなネジって着けてるのは？ DCTは盛大に漏れてますｗ あれれ？ あれれｗ あらまｗｗ って感じで、年式、距離なりのシミがありました。 なので、 早速ぱっかん！ この写真はアタリ面等施工済み写真ですｗ 最近世界中で話題沸騰中なＶＡＮＯＳのプラスチックもご無事でなにより♬ Ｂバンクも清掃済み写真（笑） 因みにカムカバーはこんなに汚いｗ ここまで綺麗に！ガスケットはフル交換です！ つづきまして、こんにちはクランクシャフト先生（笑）...

※2022年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ ここんとこ、バルタイを数台見たんだけど 結構ばらついてる。 まーマニュアル規定値内なので、問題はありませんが やっぱ、揃えたいよね！！それもパワーが出て、高回転ビンビンに回るのが良い！ 調整すると、もちろん音も変わって、更にS65好きになるよ！ 現在、最適なバルタイを実証＆検証中！ うちの92のタイミングが一番良さそう♪ 鬼門であるVANOSカバーの損傷もなく、ヨカッタヨカッタ♬ そんなこんなで、このまま進めます！ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー｜BMW M エンジン修理・OH・エンジン製作 Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW M専門店 Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》...

※2021年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 寒すぎて、冗談抜きに遭難しています（笑） 今日は走行13万キロな92M3レストア？ Drive.Completeのお話（Vol.1）です♪ まーとにかくメニュー多いので、別けてご紹介していきます ベースはド前期な左MTな92M3！全くのドノーマルな車両！ なのでベースとしては悪くない。でも過走行クラブ！ オーナーさんは90M3からM4言って、92に戻ってくるかなりの変態（笑） 横浜の方なので、Drive.通いは難しいので、出来る限りDrive.で仕上げておいて欲しいとのご依頼♪ 本当にありがたい事です(^_-)-☆ では写真180枚程度の中から、抜粋していご紹介します。 水回りも全て新品に♬ エンジン回りも ありとあらゆるガスケットを交換していきます！ 13万キロの割にはエンジン内部は良かった！ 前オーナーがしっかりメンテされていたのが伺えます♪