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BMW E92 M3のS65 V8。 このエンジン、たった1馬力上げるのに最低15万円かかる世界（笑） そんなS65に、ポン付けで＋12hp！？ しかもECUチューニング不要！！ 今回ご紹介するのは、 **INFINITY DESIGN CARBON INTAKE** メーカーのダイノテストでは、高回転域で＋10〜12hpを記録♪ そして気になるマネーウェイトレシオは…… 1馬力あたり、たった25,850円！！（笑） NAのS65でこ…

こんちくわ♪ ちょっと今日はまじめに書いちゃうよ～（笑） 長いけどちゃんと読んでくださいね♪ では始めます（笑） E92 M3に搭載される、自然吸気4.0L V8エンジン「S65」。 8,000rpmを超えて回るこのエンジンは、今でも特別な存在です。 ただし、S65は簡単にパワーアップできるエンジンではありません。 DMSでも長年S65を改造しまくりましたが、S65のパワーアップは本当に大変... **S65は、たった1馬力上げるのに最低15万円かかる世界。** もちろんチューニングの内容にもよりますが、それぐらいパワーを上げるのが難しいエンジンです。 そんなS65に、今回紹介するのが、 **INFINITY DESIGN CARBON INTAKE** これ、ただのドレスアップパーツではありません。 ポン付けで＋12hp！しかもECUチューニング不要。 メーカーが公開しているダイノテストでは、2012年式のフルノーマルE92 M3 DCTを使用。 6,000〜8,300rpmの高回転域でパワーアップを確認しています。 メーカーの実測テストの説明

装着いただいたお客様から、嬉しいご報告が届きました！😁 「めちゃめちゃ調子よく、早すぎてM3も運転能力キャパオーバーになりました🚗」 こういうメッセージをいただけるのは、本当に嬉しいですね！ カーボンプレナムの魅力は、見た目や吸気サウンドだけではありません。 ✅ ポン付けで 8〜10HP UP！ ✅ 6,800〜8,200rpmの全域でパワーアップ！ ✅ S65 V8/8連スロットルならではの美吸気サウンド！ 高回転まで回してこそ楽し…