BMW E92 M3 S65｜コンロッドメタル・VANOS・OSツインプレート・DXFSチタンセンターまで一気に施工♪
岐阜県からお越しのE92M3さんはS65を安心してブン回すためのメンテナンスから、レスポンス・フィーリングを変える部分までまとめて施工です♪
ただ部品を交換するだけではなく、S65の弱点を押さえながら、最後はDME-TUNINGまで含めて仕上げます！
まずはミッションを降ろして、
OSツインプレートクラッチ＋軽量フライホイールへ交換！
高回転まで一気に回るS65だからこそ、クラッチとフライホイールでエンジンのフィーリングはかなりビンビンなレスポンスに仕上がります！
アクセルに対する回転のツキ、シフト時のレスポンス♪
NA V8の気持ち良さを更に引き出していきます！ただしフライがソリッドになるので
すこしカラカラ音が出ます。E36/E46は最悪ですが、E92は気になるレベルではありませんので、ご安心を！！
そしてS65では外せない作業！純正でも良いですが、フライセットで80万ぐらい.....
OSは30万程度。売れない理由がありません（笑）
併せて、プラスチックなオペレーションシリンダーも交換していきます！
これ、劣化でクラッチきったら爆発する車両多いのでマストで交換です♪
さてメインイベントに移ります！
ザ☆コンロッドメタル交換。
メンバー降ろして～オイルパンを外して～内部を確認しちゃうの～
メタルは単純に新品へ交換して終わりではありません！！
今回も
強化コンロッドメタル＋強化ボルト
を使用。
さらに各部を確認しながら、クリアランスを測定して最適化して組んでいきますよ♪
エンジンマウントもナチュラル低重心になってたので新品交換です！
あとはひたすら洗浄して、蓋をすればメタルチューンは完成です♪
定番のオイルフィルターGK交換、サーモ交換して
入庫時見積り健康診断で少しVANOSの数値がおかしかったので、ソレノイドバルブも交換♪
あとは、タイミング調整して、VANOSを当社オリジナルな
で対策すれば完成です！！
すいません。写真が行方不明で、VANOSの写真がありません....
この数年、動画ばっかりだったので.....
詳しくは動画をご覧ください。
ここまで分解するなら、各部の状態を確認しながら一気に進めます。
S65は回してナンボのエンジン。
だからこそ、回すための土台を先に作る。
吸気側も分解して状態確認。
8連スロットルを見ると、
やっぱりS65は良いエンジンと再認識します（笑）
排気側には超絶大人気で快音すぎる
DXFSチタンセンターを装着！
下から見ても存在感ありすぎます♪
軽量化だけではなく、S65 V8の排気をどう抜いて、どう音を作るか。
NAエンジンはこの辺りの組み合わせでもフィーリングが変わります。
そしてハード側を仕上げたら最後は
DME-TUNING（しゅずかちゃんとパリパリ君）
エンジンの状態と仕様に合わせてDME側まで仕上げます。
ザ☆アライメント！
足回りの状態を確認しながら、トー・キャンバーを含めてジオメトリーをセットアップ♪
エンジン、クラッチ、VANOS、水回り、排気、DME。
そして最後にアライメントまで合わせて、
最高過ぎるE92 M3 完成です（笑）
岐阜より、ご依頼ありがとうございました♪
それでは本日の動画をお楽しみください♪
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Drive. Motor Sport|まる解り動画
BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている
S55エンジンの致命的な原因が解りました。
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