F80 M3 サーキット足回り｜車高・コーナーウェイト・アライメント

こんちくわ！ 今回はBMW F80 M3のサーキット向け足回りセットアップです。タイヤ変更に合わせ、見た目の低さではなく実際に走らせた時のライドハイトと荷重バランスを優先して見直しました。

まず車高を従来から約15mm上げ、4輪のコーナーウェイトを測定。1mm単位で車高を調整し、空車状態だけでなくオーナー乗車状態でもバランスを確認しました。この時の測定では総重量1742kgでした。

フロントに295/35R18を使用するため、SPL PARTSのFLEX TIE RODも導入し、タイヤサイズと車高に合わせてフロントジオメトリーを調整。最後にアライメントを取り直してサーキット用セットアップを完成させています。

サーキット仕様では、静止時の見た目だけで車高を決めず、タイヤ、走行時の姿勢、コーナーウェイト、アライメントを一つのセットとして合わせることが重要です。このページは2021年当時のF80 M3実車セットアップ記録として残します。