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こんちくわ♪ ちょっと今日はまじめに書いちゃうよ～（笑） 長いけどちゃんと読んでくださいね♪ では始めます（笑） E92 M3に搭載される、自然吸気4.0L V8エンジン「S65」。 8,000rpmを超えて回るこのエンジンは、今でも特別な存在です。 ただし、S65は簡単にパワーアップできるエンジンではありません。 DMSでも長年S65を改造しまくりましたが、S65のパワーアップは本当に大変... **S65は、たった1馬力上げるのに最低15万円かかる世界。** もちろんチューニングの内容にもよりますが、それぐらいパワーを上げるのが難しいエンジンです。 そんなS65に、今回紹介するのが、 **INFINITY DESIGN CARBON INTAKE** これ、ただのドレスアップパーツではありません。 ポン付けで＋12hp！しかもECUチューニング不要。 メーカーが公開しているダイノテストでは、2012年式のフルノーマルE92 M3 DCTを使用。 6,000〜8,300rpmの高回転域でパワーアップを確認しています。 メーカーの実測テストの説明

【Drive Motor Sport】 「なんか違う」 そう感じたことありませんか？ 同じBMWでも 仕上がってる車と、そうでない車は一目で分かる。 ・見た目だけ ・音だけ ・なんとなく速そう それでは中途半端。 Drive Motor Sportは 見た目・音・性能まで含めて “完成された1台”に仕上げます。 サーキットに行かなくてもいい。 でも「速そう」と思わせる仕上がりに。 ✔ 周りと差をつけたい ✔ ちゃんと仕上がった車に乗り…

# IP-Equal Length Center Pipes Ver.3 TITANIUM **S55の排気音を、もっと美しく。** **税抜定価 ￥300,000** BMW Mが誇る、強烈なパワーとトルクを発生するS55ツインターボエンジン。 しかし、その素晴らしいエンジンにも惜しい欠点があります。 それが、独特の「ベーベー」と響く排気音。 圧倒的な走行性能を持ちながら、サウンドだけは好みが分かれるS55。 その原因のひとつが、ツ…

こんちくわ！ 本日のS65事件簿。 患者さんはBMW E90 M3。 E90M3 DCT 走行距離54,000km。エアコン完備の超絶箱入り娘♪ オーナー様からのご依頼は…… 「安心して、長く、ぶっとばせるM3にしてほしい！」 良いですねぇ～♪ せっかくのBMW M3。 壊れることを心配しながら、恐る恐るアクセルを踏んでいたって面白くありません！ 8,000rpm以上回る、BMW Mが誇る自然吸気V8エンジン。 思い切りアクセルを踏んで、気持ちよく走らせてこそのM3です。 とはいえ、ぶっとばすなら、それに見合ったメンテナンスは必要。 ということで、今回はメタルチューニングを中心に、VANOSや補機類まで徹底的にリフレッシュしていきます！ まずは徹底的に現状を把握するために、コンディションをチェックし、プランを考えていきます。 個人的にはVANOSは交換する必要無しでしたが オーナー様のBMW愛が素晴らしく、当分開けなくて良いように交換してください！！ って事なので、フルコースで行っちゃいまーす♪ では S65 ビシビシ!エンジンフルコース♪ は～

横浜よりご来店のM3さんに ロングセラー、ベストセラーなBBS RIA🤩 合わせるタイヤは鉄板なミシュランPS4S👌 どちらもとにかく丸いので、バランスも10g程度しか打ちません！ 軽いホイールでツライチになってしまったので、透明なダストとウワサのドラミューHCM1入れーの、車高を下げ〜の、ジオメトリーセッティングで、オトコマエなE92M3の出来上がり🤩 コレで、一人で笑いまくる92の出来上がり😆 いつも楽しいご依頼ありがとうございました😊 いつも楽しいご依頼をいただき、ありがとうございます。 【Drive Motor Sport】 車が好きで始めたTUNING SHOP。 BMWに乗り始めて27年（笑） Drive Motor Sportを起業してから、25年の月日が経ちました（笑） 「なんか違う。」 同じBMWでも、きちんと仕上がっている車は一目で分かります。 見た目だけ。 音だけ。 なんとなく速そう。 それでは中途半端です。 Drive Motor Sportは、見た目・音・性能、そのすべてを含めて、 「完成された1台」

※2022年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日Mを触れてシアワセなDrive.です♪ いつも楽しいご依頼に感謝いたします！！ そんなこんなで、気がつけばGWではないですかｗｗｗ なので、そろそろＧＷ休暇を考えます（笑） 5/3-6日まで、GW休暇とさせて頂きますので、お間違えの無いようお願いお致します。 今日はまとめてご紹介いたしますので、VTRをどうぞ（笑） それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW M専門店 Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》 愛媛県伊予郡松前町東古泉571-2｜TEL：089-994-8370 ドライブは車検も得意です！ 意外と安いと評判な車検もよろしくお願い致します♪...

※2022年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日も楽しく働いております♪ いつも楽しいご依頼感謝いたします！ そんなこんなで本日はE92M3のご紹介！ 久しぶりのKW！ といっても毎日触ってるM3なので、サクっと交換♬ こちらのM3はミアキコレクションをミキさんに売られたとユー なんとも、嬉しく寂しい心境（笑） 92減ったので、だれか売ってください！！！ 併せて、納車整備も進めて行きます！ E/Gオイルとフィルター交換！ ブレーキフルードも交換！ デフオイルも替えます！ 古油も綺麗に吸い取ります！ 車高は少年仕様でセッテイング！ ジオメトリーもブッシュ仕様でセットアップ！！ 改めて E92M3はイイ車だ！！！ 納車までしばしお待ちください♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連

2022年4月のBMW F80 M3／F87 M2足回り施工記録。F80 M3のDrive.Ver TYPE-S、F87 M2のBILSTEIN B16からトリプルへの仕様変更、SPL PARTSトラクションアーム、ブッシュ調整・1G締め・アライメントまで当時の内容を残しています。

2022年3月、BMW F80 M3へDUAL MOUNT DIFF BRACKETを施工した記録。BMW SSTと自作工具を使ったデフブッシュ交換、95A/85Aの組み合わせ、メンバー半降ろし後のアライメントについての当時の考え方を残しています。

※2022年3月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 久しぶりにデモカーE92M3をオカコクに持っていった！ 今回のTESTは 新しく始めた、ニュルアタッカー御用達の MILLWAY MOTORSPORT”の偏心ピロブッシュとアーム！ このブッシュが、なかなか面白くて、キャンバー増やす方向にも使えるし 写真の様にロールセンターを変更にも使えます。 いろんな使い方でセッティングの幅が広がるので、ミアキが使いたくなるのは必然です（笑） ちなみにMは純正で一応この部分はピロ？みたいにはなってます。 といっても、こんな頼りないボールジョイントですが（笑） なので、交換するだけでも、しっかり感もUPするし！最高なのです♪ というわけで、ごちゃごちゃ言っても始まらないので、オカコクでTESTです！ で、転がした感想は これガラッと変わるので、キッチリセットアップしないとダメですね！ ってのが解ったので、戻って早速

※2022年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ お寒うございます！ しかし、ウチのお客様はお熱うございます（笑） そんなこんなで、九州からお越しのE92M3は クラッチが滑り気味って事で、メンテついでに 思い切ってOSツインプレートをって事で、ご来店(^_-)-☆ さてハリキッテ、ミッションを下ろします！ まーしかし、レブシフトの強化エンジンマウント装着車輛は、MT降ろすの大変（笑） そんなことより、エンジンから切り離していると 中から金属片が。。。。。。 降ろしてビックリ。。。。。。 プレッシャースプリングが、中で暴れて、穴開けてます。。。。。 本来ならば、ＭＴ全交換となる所ですが お客様に説明したうえで、今回は応急処置で様子を見る事にしました。 これ鋳物なんで溶接出来ないので 超絶強力なアルミパテで処理しました！ 折角なので、MT本体もブラストで綺麗にして ついでに、交換できるシールやブッシ

※2021年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 寒すぎて、冗談抜きに遭難しています（笑） 今日は走行13万キロな92M3レストア？ Drive.Completeのお話（Vol.1）です♪ まーとにかくメニュー多いので、別けてご紹介していきます ベースはド前期な左MTな92M3！全くのドノーマルな車両！ なのでベースとしては悪くない。でも過走行クラブ！ オーナーさんは90M3からM4言って、92に戻ってくるかなりの変態（笑） 横浜の方なので、Drive.通いは難しいので、出来る限りDrive.で仕上げておいて欲しいとのご依頼♪ 本当にありがたい事です(^_-)-☆ では写真180枚程度の中から、抜粋していご紹介します。 水回りも全て新品に♬ エンジン回りも ありとあらゆるガスケットを交換していきます！ 13万キロの割にはエンジン内部は良かった！ 前オーナーがしっかりメンテされていたのが伺えます♪

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まー今日も寒いｗｗｗ なんで冬があるんでしょう？ ミアキにとっては、一番嫌いな季節！ そんなこんなで、やっとＭ４の販売準備が整いましたので ご案内いたします♪ それでは多数のお問い合わせ♪ 首を短くしてお待ちしております(^_-)-☆ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている S55エンジンの致命的な原因が解りました。 当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆ 輸入車専門店 Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》 愛媛県伊予郡松前町東古泉571-2｜TEL：089-994-8370 ドライブは車検も得意です！ 意外と安いと評判な車検もよろしくお願い致します♪ Drive.は M PERFORMAN

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 最近テンションMAXなミアキです（笑） まーとにかくウチのお客様は狂ってて毎日楽しい♪ そんなこんなで セコ口さんM3に沢山イタズラさせて頂きましたｗｗ イキナリ完成の図ｗｗｗ まーコレだけでもセコイ（笑） 見たまんまスーパーロングなEXマニさん！ 純正は4-1ですが、こちらは4-2-1のスーパーロングチューブ♪ このようにフロントメンバーを下ろして交換していきます！ なんかここまできたら、エンジン降ろして割った方がイイのでは？って思っちゃいますねｗｗ ついでにパワステ―クーラー+ラジエターも大容量タイプに変更！ ポリッシュパーツはテンション上がります！ LLCはMoty’ｓのレーシングＬＬＣを使います♪ ＯＩＬクーラーも交換！ 全てＶＦ ＥＮＧＩＮＮＥＲＩＮＧ”製の物へ変更です！ 専用センターパイプに変更！まーフロントパイプの太いのなんのｗｗ

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ やっと、やっとの事で 悩まされ続けたS65の謎エラーが解決！！ ある一定の条件で負荷、熱が掛かかると発病するスロットル100％カット。 まーホントに悩まされたｗｗｗ 原因解明に丸１年。。。。 スロットルワイヤーであれば悩む事ない物が、デンスロが故にまーホントに悩まされました！ まーこれで、Ｄｒｉｖｅ．で修理できないＢＭＷはないって！証明出来てヨカッタヨカッタ(^_-)-☆ こんななってから 4年と7カ月。 フレームを3コイチにして ひたすらホワイトボディーにして ひたすらスポット溶接の日々（笑） 何発打ったんだろうｗｗｗ 因みにスポット増しだけで4か月ｗｗｗ 寒い日も寒いもｗｗひたすらシール剥がして、削って、ひたすら溶接ｗｗ これがほんとのマルペン（笑） 外装ではなく、室内と裏（笑） で、なんとなくクルマのようになってｗｗｗ 最寄りのサーキットで

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しく働けせて頂き、お客様には感謝しております♪ そんなこんなで、 最近寝つきが悪い方にオススメなのが VTTのCBCキット！ これは簡易的なクランクハブスピン対策パーツなのですが 最近いろいろ原因追及しまくってて、何故そうなるのか？ その原因が解りつつあるDrive.です！ なので、最近ではこのCBCだけでも当初より防御率が上がってまいりました！！ ちょっとした工夫を凝らしてドライブでは取付させて頂いております！ その工夫が生存率を高めてくれることも判明しております♪ なのでズバリ！Drive.でのインストールを強く推奨いたします！ 是非！同じ商品でも、組みの差”をご体感頂けましたら幸いです♪ 併せて、日本で一番最初に解析し製品化に成功したGTSプログラムもインストール！ ついでにHEX STAGE ONEもインストールで、ゴキゲンな！ ド

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ ギックリなミアキです（笑） いやいや！ そんな事よりも！！ 苦節2.5年！！！ 遂にM専用のオリジナルWHEELが完成しました！！ MFT FORGED　ってゆー ニューカマーなWHEEL屋さんと あれこれ、やりながら2.5年かかりましたが やっと完成しました♪ なんといっても！ 0.1ｍｍ単位で作ってくれるんです！ デザインはＤｒｉｖｅ. このＫＲＳは設計も携わらせて頂きました！！ まーＷＨＥＥＬ作りって初めてなので まー楽しかった！ え？そんなので大丈夫？ とか そこは、そんなにやらないといけないの？？？ とか！ まー楽しかった！ デザインも結局3回変わって、カタチとなった！ まーウチには世界中のメーカーの教科書が沢山あるので 相当参考になりましたね♪ やってると、色んなメーカーの思想？ってのが見えてきて 相当、勉強になりました(^_-)-☆

※2021年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まー最近寒くて遭難しかけのミアキです（笑） 昨日はレスキューで北九州まで、日帰りでトラック運転手ｗｗｗまー老体にはきついですね（笑） 万が一の時は気にせず連絡頂ければ対応いたしますので、是非！ご活用ください(^_-)-☆ まずはご新規様E90M3！こちらは車検で香川県より入庫♪ はじめてこの90見た時に、なんか懐かしいなって思ってたら この子だった♪ このE90M3がなければ、EDCキャンセラーも造れていないし、今日のDrive.は、なかったかもしれませんね！！ 前オーナーがノーマルに戻して売却されてから、現オーナー様が大事に乗ってくれてたみたいで嬉しい限りです(^_-)-☆ほんと12年ぶり？の家族との対面みたいな感じ（笑） で、点検してるとすこしお漏らしっぽい形跡が。。。 今回は断定しにくかったので、清掃して様子を見る事に。だってOIL交換で汚

※2021年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ なんか今日やたらと寒いですねｗｗ 世界中でエネルギー不足と騒がれていますが、ミアキは冬を越せるか心配太郎です（笑） そんなこんなで、エアロ祭りな週末♪ オシャレな仕事も、是非！Ｄｒｉｖｅ．で♪ まずは、ミアキが相当売って欲しいE92M3（笑） オリジナルのcarbonリップのお取付け♪ このように、バンパーを外して、取付致します！ まーバンパー外しても綺麗なM3！ますます欲しくなる（笑） オシャレリップといえど、一切手ぬきは致しません！！！ がっちり！ばっちり！とダウンフォースを受け止めれるようにインストールします！！ 基本、皆さん飛ばし屋さんなのでｗｗテキトーにつけてたら高速道路でぶっ飛んでいきますｗｗ カッチョブーだな♪欲しいな♪売ってくれないのだな（笑） I様。いつもご利用ありがとうございます！ つぎはE60M5！ すんごく久しぶりなHAM

※2021年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日も今日とて、楽しいご依頼ありがとうございます♪ ホントお客様には感謝以外の言葉が見つかりません！ありがとうございます(^_-)-☆ そんなこんなで 花屋のM3をカーボンまみれにさせて頂きました（笑） DINMANN”CarbonDry Fender” こちらはいつものBimeerFest（CAでやってるBMW祭り） 毎回行くたびに、実際見ていて、クオリティも良かったのを覚えています。 ですが、今までトキメク製品が無かったので、取扱していなかったのですが、F80M3用を造ったって連絡が入り、秒殺でオーダーしちゃったってワケ（笑） Ｍ４のフェンダーはあるけどセダン用はどこも造ってないんですよね！ ミアキ的には、もっとパンチの利いたＲａｃｉｎｇなフェンダー希望ですが オシャレさんには、このＤｉｎｍａｎｎオススメです！ クオリティは最高です！フロスマン