S55エンジンをバラしてみた！｜N55エンジンブローは復活なるか？？？
- Minoru Miaki
- 2021年10月4日
- 読了時間: 2分
更新日：3 日前
※2021年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。
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こんちくわ！
ダイブ過ごしやすくなってきたので
ウチのお客様はウズウズしてきましたね（笑）
ミアキは先日92M3復活できなかったのでモヤモヤしてますが（笑）
そんなこんなで、ちょっと時間あったのでS55エンジンをバラしてみたｗ
これはM2（N55）のクランク！
これはS55のコンロッドメタル。
ハブスピンでエンジンブローしたS55。すこしメタルの摩耗が気になる。
なんでこんな事するか？それはクランクハブがスピンする理由が他にもあるのでは？
エンジンブローする可能性が他にはないのか？そんな疑問をずっともってて
N55はスピンしないだろうと思ってた矢先に、2台スピンしたのが理由。
とりあえずクランクに原因がなにのか？を調べるためにばらして、クランクを内燃機屋さんにお願いしました。
結果は3か月後に解かるので、とても楽しみ。
いやーしかし、もうみんながスピンしないように、好きなようにエンジン使わせてくれるお客様に感謝ですね！
もっとBMWを楽しんで頂けるように日々精進ですね！！
それでは、動画にまとめましたので、お楽しみください♪
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