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Drive.E92M3!NEWエンジン完成|ホワイトBODYから創り上げる。

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2022年8月26日
読了時間: 2分

更新日:9月14日




※2022年8月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。

こんちくわ!


ハイカム組んでる途中に圧縮漏れを発見し


結局エンジン降ろしてヘッド割ったってハナシ(笑)


そんなDrive.E92M3


ヘッドフルチューンなエンジン出来ました♪



Drive.E92M3!NEWエンジン完成!|ヘッドフルチューンなエンジン出来ました

エンジン作製に伴いついで作業も盛りだくさん!


パワステを電動化!


オイルクーラーラインを変更!


SAP撤去!


なんやかんやで、エンジン回りを12K程度軽量化出来ました!


ちなみにベルトは超絶短いオルタのみとなりました(笑)


これ世界でウチのクルマだけです(笑)


クランクからの動力を盗まれなくなったので、恐ろしいレベルのレスポンスです♪


そー言えば、プロペラシャフトも鉄からカーボンに変更しました!


こちらはM4前期純正のカーボンをワンオフ加工して取り付けております♪


こちらも世界初ですね(笑)なかなか出来る職人がいないので、マネできないでしょう。



Drive.E92M3!NEWエンジン完成!|こちらはM4前期純正のカーボンをワンオフ加工して取り付けております

とにかく!


E92M3!


サイコーです(笑)



それでは本日の動画をお楽しみください♪



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