思いついたのでM4でRACEに行ってみた！
更新日：9月14日
※2020年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。
こんちくわ！
だいぶん過ごしやすくなってきたのか？
みんな活発的になってきましたね♪
そんなこんなで、先日WHEELを新調されたYさまと軽いノリで岡国行ってきました♪
今まではこんな感じのユルユルなUSメイク！これはこれで超COOLなので好きです！
今まではRSV FORGED”で兼用だったのですが、サーキット練習用に
TWSのRS317”へ変更♪
これはこれでカッコイイ♪
そんなこんなで、写真はありませんがパパットレポート（笑）
まず予選、アウトラップ2週して、さてアタックっと思った瞬間、赤旗中断ｗｗ
バックストレートエンドで煙が上がってたので、コースアウト？？？
って思ったら、アバルトが燃えている。。。。。。
幸いにも大事故にならず、ドライバーも無事だったので良かったですが、
まー全くもってアタックしていません。
車輛回収も迅速に行われたのですが、残り時間7分ぐらい。
しかも、コースイン渋滞のほぼ最後尾（笑）
これは1LAPで決めないとダメなので、熱入れも減ったくれも、クリアもカンケーありません（笑）
とにかくどこでも強引に突っ込んだものの、43秒しか出ないｗｗｗｗｗ
といっても条件はみんな同じなので仕方ない。
で、僅差でSさまM2Cに負けて2番手スタート。
とりあえず今回は奇跡的にスタートが決まって、3週目まではぶっちぎり♪
おっとここで早めの言い訳の時間が（笑）
M4を造ってから、ずっとDCTの滑りに悩まされていました。
なんとか10LAP持たせるように、クーリングしながらタイムをキープしたつもりだったのですが。。。。。。。
クラッチ滑りと謎の失火症状。ボボボボボボボッボボって、レッドまで吹けはするけど
パワー感なし。。。。。。
そーいや、予選の時もちょっとこの症状出てたなってｗｗｗ
予選時に出た時はガソリンかな？ってガスは足したのですが、なんだこれは？
と思いながらとりあえず首位をキープして6000シフトアップで中盤までは逃げ切る作戦に
しかし、残り4周？3週目？
最終コーナーでそれは起きました。。。。。
ドライブトレーン！最悪です。
ワゴンRにブチ抜かれる勢いです！！！！
そんなこんなで結果は総合・クラス共に2位
しかしSさんM2Cにやられちゃいました！
最終戦でこのカリは返します（笑）
そんなこんなで、動画をどうぞ（笑）
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そんなこんなで
サーキットは安全で楽しいので
みんなで走りに行きましょう~(^^♪
GTウイングの効果は絶大で
キャリアカーの安定感がまるで違います！！！
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