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YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日は春日部よりお越しの、E90M3がっつりメニューをご紹介！ きっかけは他店でのオイル交換。 お電話での応対で、それは乗ってはいけないレベルと判断し至急レスキュー！ ついでに、長く乗りたいのでがっつりやりたい！って事なので、S65のウィークポイントを予防整備として、がっつりやっていきます♪ まずは上から！ せっかくなのでバルタイをチェックします！ これ、結構バラツキが多いので、Drive.は何をやるにしても必ずチェックします！ アイドリングの音でもDrive.では判断できます！とはいえ、ずれていてもクロスプレーンクランクなので、フツーに動きます（笑） でもずれているS65は遅いのですｗｗｗ このE90M3は、両バンクともバルタイ完璧でした！アタリEGか？ で黒いのが問題のVANOSカバー！ ただのカバーなので、外れなければいいのですが、これが距離とか関係なく変形し脱落し、エンジン内部に残留するのが問題。最悪ブローにつながります.

こんちくわ！ なんやかんやで、毎日楽しく働けせて頂いています♪ 本日はE92M3の話（笑）いつものパターンですｗｗｗｗ エンジンチェック着いて、なんかやたらと遅いって事で ミアキ、北九州までレスキューに行きました♪ んで、持って帰ってチェックしてみると、なんかVANOSおかしいｗ なのでとりあえず開けてみる。 開けてびっくり玉手箱（笑） 最近流行りのVANOSカバーがｗ 残っているが、ＥＸ側の下がどっか行ってる..... 捜索願いを出す前に、まずはバルタイを見る。 やっぱずれてる。 原因はＶＡＮＯＳが自分の位置が解らなくなり、ずれっぱなしスープレックス（笑） まー、ちょいちょいあります。このぐらいのずれであればバルブクラッシュはしないので、ご安心ください！ 原因解ったところで、次はカバーを探します。 ちゃんと発見できました！ってか、割れたのが少量で良かったです！ 量が多いと、ポンプの吸い口に詰まって、最悪エンジンブローしちゃいますから。 で、ここまでくると、こーなりますよね（笑） S65鬼門のコンロッドメタル！ 今回もドライブ指定寸法の強化メタル