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※2022年3月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 久しぶりにデモカーE92M3をオカコクに持っていった！ 今回のTESTは 新しく始めた、ニュルアタッカー御用達の MILLWAY MOTORSPORT”の偏心ピロブッシュとアーム！ このブッシュが、なかなか面白くて、キャンバー増やす方向にも使えるし 写真の様にロールセンターを変更にも使えます。 いろんな使い方でセッティングの幅が広がるので、ミアキが使いたくなるのは必然です（笑） ちなみにMは純正で一応この部分はピロ？みたいにはなってます。 といっても、こんな頼りないボールジョイントですが（笑） なので、交換するだけでも、しっかり感もUPするし！最高なのです♪ というわけで、ごちゃごちゃ言っても始まらないので、オカコクでTESTです！ で、転がした感想は これガラッと変わるので、キッチリセットアップしないとダメですね！ ってのが解ったので、戻って早速

※2022年3月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ いつも楽しいご依頼ありがとうございます♪ そんなこんなで、なんとか時間を作って ウチのド前期M2のTESTにオカコク行ってきました(^_-)-☆ M2は皆様と同じように、自走でサーキット行って楽しんむ！ をコンセプトに作製していますので、自走で行ってきました♪ エンジン組んでから、初のLONG TESTなので、少々不安でしたが（笑） 無事に到着！ 本日の見どころ（笑） ☆NS55.5の仕上がり具合 ☆1年前の71RSはグリップするのか？ ☆モリゴシタNEWバージョンのTEST ☆DUAL DIFF MOUNT インプレ ☆NEW GT4プログラム リリース間近！ この71RSは、昨年3月におろして、そこそこ使ったやつで、昨年の5月にハブスピンして半年ぐらい外にM2ごと放置してたタイヤ（笑） カンナでひと削りしたタイヤですｗ この削りも有効なのか？そ

※2021年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まーなかなか寒くてやんなっちゃうｗｗｗ そんなこんなで、先日ＹさんＴＴＳのセッテイングに便乗してオカコク行ってきた！ なんでもモリゴシタトリプルがすこぶる調子いいらしい！！ お客さんの喜ぶ顔を見るとミアキも嬉しくなっちゃう♪ そんなYさん！タイヤは2年前におろしたカップ２の19インチｗｗｗ 着いてるだけって感じのタイヤｗｗ 正直大丈夫かな？？？って思ってたｗ 駄菓子菓子（笑） ちゃんと食ってるじゃないですかｗｗ 恐るべしモリゴシタｗ ＫＷよりもバネレートも低くて すこぶる快適仕様なのに（笑） ちゃんと4輪接地してるって事ですね！ だから、みんな快適なのに不安感が無い！って同じこと言うのです（笑） チャンと減衰出てないダンパーだと、バネで誤魔化さないといけないもんねｗｗ だからモリゴは半分ぐらいのレートでＯＫなのです。 ちゃんとＢＥＳＴも更新！ そ

※2020年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ そー言えば先日の11/23のETCCレポート書いてなかったので書いてみようと思います（笑） M2を転がすのは3月のETCC以来なので7-8カ月ぶり？ 11/23といえば 絶対忘れる事のない4年前の悲しい出来事を思い出します。 4年前の11/23もいつものようにETCCにE92M3で行ってました。 到着して、いつものように準備をしていると、いつものようにBMW仲間が声をかけてくれます。 いつもと変わらずみんなニコニコで サーこれから予選ってところで、なにやら1番ピットが騒がしい そこは練習組がいるPIT。見てみると、そこにはさっきまで元気だった友達が。。。 全く動かない。そんな苦い思い出の日が11/23 だから11/23のRACEは行ってなかった。というか行けなかった。 ほんとはM3をこの日に復活させたかったんだけど、取材やらTESTやら、予定は大

4時出発で岡国へｗｗ まー眠い(笑) Drive.からは3台でエントリー！ 吉田社長のM4！VFのトップマウント、ヒートエクスチェンジャー、イマジンチャ―パイ、SPL PARTS付き！ ガチのTCRなAUDIがゲストでいたり RAYSさんは新作のフルラインナップ！ でうちはSPL PARTS PORSCHE …

2枠走る予定でしたが、目標タイム以上の結果が出せたので、20分で切り上げ撤収(笑) まー年末に、そんなに遊んでいる暇もないので(笑) でBEST TIMEは1’43’681奇跡のスーパーラップ(笑) DSCの解析に成功し、トラコン介入を制御できたのでボトムスピードがあがり その分ストレートが伸びたのはいいのですが、やはりブレーキたれまくりさんは回避できず 車速を乗せたままコーナリングするしかなかったから(笑)なので改名して 奇跡のスーパーチキンランスーパーラップ（爆） KSCSLとでも略してみる(笑) なので45秒きれば上出来って思っていたので、欲張らず

に参加してきました！ GT3でもエライ違い（笑） とにかく無差別なので、ウチも毎年参加させてもらってます！ 平日にも関わらず、なかなかの台数集まるので、刺激的（笑） で元F1ドライバーな井出選手に、OさまM4に乗っていただきました！ 実は井出さんの愛車ってM3なんです！なのでノーマルなBMWは良く知ってるんです。 なので、アドバイスも的確。 とにかく全体的な脚のバランスを褒めていただきました！ なかでもブレーキは超大絶賛で、BMWでもちゃんとTUNINGすればこんなに良くなるんだね！って!(^^)!!(^^)!!(^^)! で何やってるの？って話になって、アームはSPL PARTS”ってところのFULL FORGED　ARMでフルスフェリカルでダンパーは3Wayタイプで今のユーザーさまのタイヤの減り方見て セットしてます！って返答しました。 これにはとても絶賛して頂きまして、WINGもないのに、ブレーキの安定感と安心感。 そして車が素直に反応してくれるので、攻めても疲れないって褒めて頂けました♪ また機会があれば、じっくり乗って頂きたいですね(^

安全講習という名のストレス発散に（笑） 岡山国際サーキットに行ってきましたｗｗｗ 今回のサポートは997CUPとM4の2台！ M4オーナー様も無事OIRCライセンス取得されまして、そこそこのペースで周回されたので 今頃はどうやってTIME縮めるか？妄想が暴走しているハズですｗｗｗ で997もテキトーにカラーリングチェンジ♬ もとのカラーリングラインを消しなが

世間様はまだまだ夏休みでしょうか？ ウチはなんだそりゃ？？って感じで今日から働いてます(笑) そんなこんなで先日久しぶりにサーキット行ってきましたｗ といってもお客様サポートですがｗｗｗｗ 2007ｙ997CUP 3.6"いわゆるド前期CUPねｗ 全く右も左も解りません(笑) しかしPORSCHEが作ったマシ…

こんちくわｗ なんでこんなに寒いんですか？遭難しそうな勢いで寒いｗｗ 寒いのホントやだ（笑） で昨日はモティーズさん主催の走行会へ参加の為 なんか久しぶりに岡国に行ってきました！ もちろんここでも、おまえんち売り上げ悪いゾ！ってみんなの前で発表されたり（笑） で、ウチからはドタキャンで3台ね（笑）（6台の予定でしたが、皆さん忙しいので） あっ！でもキッチリエ

TWSさま。毎度！カッコイイ写真ありがとうございます♪ すっかり紹介するのを忘れておりましたｗ そんなこんなで、当店ユーザーカーのF80M3 いろんな雑誌に掲載されています（嬉） いつもカッコイイ写真ありがとうございます(^_-)-☆ で、こちらのM3 今週末にFSWで開催されるBMW CUPに参戦致します♪…

こんにちわｗ 毎日、蒸し暑いですねｗｗ 蒸されすぎて、みなさん、ふにゃふにゃになっていませんか？（笑） 私は完全にフヤけてます（笑） そんなこんなで、先日岡山国際で不動となりましたRS4の修理をご紹介ｗ キャリアに積む時にクラッチを踏むと、ペダルが一方通行ｗ って事で、ミッション降ろしてみたｗ でクラッチ分解…

BMW E92 M3｜ETCC・岡山国際サーキット・セットアップ。92M3持ってETCCに行ってきました。 前日はスーパーGTの公開TESTも開催されてまして 急遽GULF PORSCHEから人手が足りないので手伝えってことで前日入り。 手伝いというよりもｗｗジャマしてただけなような気がしないでも（笑） で、ETCCはどうだったかって？ とりあえず 一番時計と総合優勝のPOLE TO WINを頂きました

サーキット走行で使うレーシンググローブとシューズの機能、フィット感、ペダル操作性を解説したDMSの装備選び記録。

現在全面コース改修中な岡山国際サーキット ついに2/12に解禁ですね♪ と同時にアタックシーズンイン(^^♪ なので、うちのお客さんも まあ、モータースポーツは超得意分野ですので うちでは珍しくBRIDEが入荷♪ ダントツRECARO人気ですが、ひそかに最近のBRIDEは 汗臭さが減ってきて、なかなかオシャンティーになってきた(笑) 私のようなチビッコや女性なんかには、ジャストフィットサイズも豊富です！ もちろん大柄な方にも最適なサイズをご案内することも可能なので たかがシート。されどシート。 ドライビングにおいては一番大事なのがPOSISION。 特にステリングとシートには拘りましょう♪ き

こんちくわｗ 先日、岡山国際サーキットで開催された ETCCに、みんなでワイワイと参加してきました♪ Mくん。PORSCHE Cayman-S Kさん。Alfa147TS Uさん。BMW M4 そしてウチのM2 でワタシ以外はみんなTIMEアップで、ハッピーエンド♪ でワタシのM2とMくんケイマンはRACEに…

BMW F87 M2 タイム更新！｜岡山国際サーキットTEST。こんちわ お盆休みは如何でしたでしょうか？？？ ちゃんとリフレッシュできましたか？ そんなこんなで、またまた不完全燃焼でしたが Ｍ2のテストに岡山国際行ってきましたｗ お盆休みともあって、ガラガラかと思いきやｗｗｗ わんさかいました(笑) で1本目。49秒はいって、いい感じだと思った瞬間。エマージェンシーでスローダウン。 イライラしながら

こんちくわｗ 今日は微妙な天気でしたねｗ 気温はさほど高くはありませんが、湿度高めでやな感じ。 で昨日は定休でしたが、岡山国際に行ってきました。 目的は当店が輸入元なE/GオイルクーラーとミッションクーラーのTESTと脚のセッティング。 オイルクーラーKITはこちら この時期はタイムも上がらないので、通常なら…

ちわ！ いやー今日も暑かった！ でも暑いからといって 今だからこそ！ やらないといけない事があります！！ TUNINGにおいては、 この時期にあえてDATA取りしないといけません！ 過酷であれば過酷な条件であるほど、 いいDATAが取れて そのDATAが秋につながり、冬につながり、 2017に繋がるんです！ …

こんにちわｗ ま～とにかく暑いですねｗｗｗ 夏だから仕方ないですが（笑） そんなこんなでM2さんをOIRCで転がしてみました♪ この日の外気温度は33度 路面温度は52.5度 この温度は超汗かきなBMWには非常に厳しいですｗｗ 先日のパワーチェックにて 熱ダレによるパワーダウンの酷さは解っていましたが まータレルト遅いのなんの（笑） ちなみにバックストレートは207Kmしか出ていませんでした。 後で細かい事をチェック出来る！Q-STARZはホントに最高！ 一昔前ならこんなロガーは40～50万ぐらいしてて、欲しくても買えるような金額ではなかったです。 が、そんなロガーが、たった5万で買えるなんて まーなんともいい時代です♪　 で結果 このコンディションでこのペースなら、よしとしましょう！ってカンジのTIMEです（笑） 個人的には恥ずかしいのですがｗｗｗｗ みんな速くみせてってｗｗｗなので、とりまUPします。 後半は調子に乗りすぎると危ないよｗｗｗシリーズです（笑） まー（笑）ってやってくださいｗｗｗ でこんな路面温度にも関わらず 7LAPの空気圧は