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※2022年3月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 久しぶりにデモカーE92M3をオカコクに持っていった！ 今回のTESTは 新しく始めた、ニュルアタッカー御用達の MILLWAY MOTORSPORT”の偏心ピロブッシュとアーム！ このブッシュが、なかなか面白くて、キャンバー増やす方向にも使えるし 写真の様にロールセンターを変更にも使えます。 いろんな使い方でセッティングの幅が広がるので、ミアキが使いたくなるのは必然です（笑） ちなみにMは純正で一応この部分はピロ？みたいにはなってます。 といっても、こんな頼りないボールジョイントですが（笑） なので、交換するだけでも、しっかり感もUPするし！最高なのです♪ というわけで、ごちゃごちゃ言っても始まらないので、オカコクでTESTです！ で、転がした感想は これガラッと変わるので、キッチリセットアップしないとダメですね！ ってのが解ったので、戻って早速

※2022年3月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ いつも楽しいご依頼ありがとうございます♪ そんなこんなで、なんとか時間を作って ウチのド前期M2のTESTにオカコク行ってきました(^_-)-☆ M2は皆様と同じように、自走でサーキット行って楽しんむ！ をコンセプトに作製していますので、自走で行ってきました♪ エンジン組んでから、初のLONG TESTなので、少々不安でしたが（笑） 無事に到着！ 本日の見どころ（笑） ☆NS55.5の仕上がり具合 ☆1年前の71RSはグリップするのか？ ☆モリゴシタNEWバージョンのTEST ☆DUAL DIFF MOUNT インプレ ☆NEW GT4プログラム リリース間近！ この71RSは、昨年3月におろして、そこそこ使ったやつで、昨年の5月にハブスピンして半年ぐらい外にM2ごと放置してたタイヤ（笑） カンナでひと削りしたタイヤですｗ この削りも有効なのか？そ

※2021年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まーなかなか寒くてやんなっちゃうｗｗｗ そんなこんなで、先日ＹさんＴＴＳのセッテイングに便乗してオカコク行ってきた！ なんでもモリゴシタトリプルがすこぶる調子いいらしい！！ お客さんの喜ぶ顔を見るとミアキも嬉しくなっちゃう♪ そんなYさん！タイヤは2年前におろしたカップ２の19インチｗｗｗ 着いてるだけって感じのタイヤｗｗ 正直大丈夫かな？？？って思ってたｗ 駄菓子菓子（笑） ちゃんと食ってるじゃないですかｗｗ 恐るべしモリゴシタｗ ＫＷよりもバネレートも低くて すこぶる快適仕様なのに（笑） ちゃんと4輪接地してるって事ですね！ だから、みんな快適なのに不安感が無い！って同じこと言うのです（笑） チャンと減衰出てないダンパーだと、バネで誤魔化さないといけないもんねｗｗ だからモリゴは半分ぐらいのレートでＯＫなのです。 ちゃんとＢＥＳＴも更新！ そ

※2020年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ そー言えば先日の11/23のETCCレポート書いてなかったので書いてみようと思います（笑） M2を転がすのは3月のETCC以来なので7-8カ月ぶり？ 11/23といえば 絶対忘れる事のない4年前の悲しい出来事を思い出します。 4年前の11/23もいつものようにETCCにE92M3で行ってました。 到着して、いつものように準備をしていると、いつものようにBMW仲間が声をかけてくれます。 いつもと変わらずみんなニコニコで サーこれから予選ってところで、なにやら1番ピットが騒がしい そこは練習組がいるPIT。見てみると、そこにはさっきまで元気だった友達が。。。 全く動かない。そんな苦い思い出の日が11/23 だから11/23のRACEは行ってなかった。というか行けなかった。 ほんとはM3をこの日に復活させたかったんだけど、取材やらTESTやら、予定は大