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BMW F87 M2|531馬力・岡山国際サーキット実走開発 カバー画像

BMW F87 M2|531馬力・岡山国際サーキット実走開発

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2018年11月25日
読了時間: 4分

更新日:10月9日

サーキットのピットに停車する緑色のBMW M2

2枠走る予定でしたが、目標タイム以上の結果が出せたので、20分で切り上げ撤収(笑) まー年末に、そんなに遊んでいる暇もないので(笑)

車内に設置されたQSTARZのラップタイマー。画面には走行タイムが表示されている

でBEST TIMEは1’43’681奇跡のスーパーラップ(笑) DSCの解析に成功し、トラコン介入を制御できたのでボトムスピードがあがり その分ストレートが伸びたのはいいのですが、やはりブレーキたれまくりさんは回避できず 車速を乗せたままコーナリングするしかなかったから(笑)なので改名して 奇跡のスーパーチキンランスーパーラップ(爆) KSCSLとでも略してみる(笑) なので45秒きれば上出来って思っていたので、欲張らずに速やかに撤収(笑) ほんとは怖かっただけって見解もあります(笑) こんな信用できない純正ブレーキでは走れない! 安心して止めたい人はブレーキキットとDSC FLASHを強く推奨いたします(笑)

ダイナパックの馬力測定結果画面、531.1 PS DINを表示

でこのM2って、夏場にBOOST1.3Kで530PSをマークしていたのですが、サーキットを10LAP走れる状態ではありませんでした。ストリートであれば安定するのですが、周回となると高負荷時間がながすぎて、DMEの制御がかかり300PS程度まで絞られるのです。ほんとBMWのDMEって賢すぎる!でサーキット走る時はMAPを変更して380PSぐらいまで落とさないと安定しません。 ちなみに純正でダイナかけると330PS程度でした。

ダイナモメーターで性能測定中の黄緑色のBMW M2

常時450PS程度走らせる方法は解ってはいますが、このエンジンも末期でしてこれ以上開発する意味も特にないので、ここらで一区切り。この先のTIME狙おうとすると後戻りできない仕様になるので(笑)M2でその領域に踏み込むつもりはあるとか?ないとか??www 100秒切りはどうしても大好きなE92でやりたいので(笑) そんなこんなでデモカーM2販売いたします。 このままでもOKですし、ノーマルに戻してもOKです。 元色はクロです。新車時にラップしていますので、塗装はキレイです。 それではM2のSPECとその他を振り返ってみましょう♪

サーキットのスターティンググリッドに並ぶ黄緑色のBMW M2

2016のEUROCUP ターボクラス優勝。 この時は純正19インチタイヤで何秒出せるかひとり選手権をやってました(笑) セントラルは初めてに等しいレベルなのでよく解りませんwこの当時の岡国は49秒台。 この時の純正タイヤはこんなになってましたwwwこの時の走行距離は9000Km。どーりでグリップしないわけね(笑)これでRACE出てたなんて、びっくりwwwまさに知らぬが仏。

摩耗してワイヤーが露出した車のタイヤ
ガレージ内に停車するカスタムされた黄緑色のBMW M2

2016 ETCC POLE TO WIN(ラジアルクラスもちろん純正タイヤ(笑) 2017 ETCC クラス優勝(Sタイヤクラス)

夕暮れの駐車場に停車するライムグリーンのBMW M2

2017”StanceNationTokyo DemoCarクラス アワード受賞 SPL Thanks:BC FOGED AND BC RACING AND END.CC AND Stompinark

展示会に並ぶライムグリーンのBMWとモデルの女性

2018”TOKYO AUTO SALON TOYO TIRE様ブースに出展

高架下で停車するライムグリーンのBMW M2クーペ

各専門雑誌掲載もかなり取材して頂きました!10冊以上は載ってます(^_-)-☆ うる覚えですがeS4,afimp,BIMWER,BMW MAGAGINE,EGGE,などなど あとTWS FORGED、RAYSさんなんかの広告撮影に使って頂きましたねw でどんなTUNINGをしているのかというと ☆ENGINE関係 イマジン チャージパイプキット ¥100000 インタークーラー ¥198000 オイルクーラー  ¥168000 ラジエター    ¥128000 ダイレクトエアーインテーク ¥68000 PURE TURBOS STG2 Hi-Flow ターボ ¥780000 デュアルロープレッシャーFUELポンプKIT ¥198000 ポートインジェクションシステム(750ccx6)¥228000 ポートインジェクションコントローラー ¥198000 VF ENGINEERING HEX TUNING  ¥228000 M4GTS DCT/DSC/DIFF FLASH  ¥50000 DSC FLASH ¥20000 ☆EXSHOUST関係 イマジン ダウンパイプ ¥88000 REMUS CAT BACK ¥590000 イマジン バルブコントローラー ¥68000 ☆EFFECT関係 AVERY ラッピング ¥700000 イマジン ドライカーボンルーフカバー ¥218000 ラップタイムパフォーマンス カーボンボンネット ¥298000 エンドシーシー カーボンリップ ¥150000 ストンピンナーク インフュージョンカーボンスプリッター ¥100000 BMWパフォーマンス カーボントランクスポイラー ¥94100 BMWパフォーマンス カーボンドアミラー ¥37800 ☆サスペンション KW CLUB SPORT 3WAY ¥778000 SWIFT スプリング ¥46000 SPL PARTS FORGED ARMS フロント CRBキット ¥72000 TREキット ¥70000 FLCARロアアーム ¥168000 FE スタビリンク ¥58000 リア RTRFrトラクションロッド ¥95000 RTAEL トーコントロールアーム ¥100000 RUA アッパーリンクアームKIT ¥168000 RE スタビリンク ¥58000 オートリファイン スタビライザー ¥88000 ☆ブレーキ DIXCEL スペコンパッドとDURフルードのみ! キャリパーは純正のまま。 ってな感じで、改めてみるとまー使ってる(笑) 税込で¥6456132 でこのM2は乗り出し830万だったので ざくっと1480万。。。。。。。。。 この価格に工賃は一切含まれていません。 ん?でもなんか思ったより少ないぞww たぶんあと200マンぐらいは使ってると思うw だってWHEELだけでも6セットある(笑) んーでも思い出せないwwまーいいやw そりゃーミアキの給料もカットされる訳だwwww なのでスーパーお悔やみ申し上げてください(笑)(笑)(笑) そしてなんか買いに来てください(笑) しかもWHEELは6SET(笑)これは入れていません! もちろんタイヤ代もwwww まー楽しいから仕方ないw そうしないとお客様に間違いないものを提供できない。 次のも、コーなるんでしょうねwww まー それだけ真剣に開発してるって事!

公道を走行する緑と白のBMWカスタムカー

そんなM2! 誰か買ってください(笑) ちなみにF系DSC FLASH プログラムは¥20000(税別)

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