｜Drive.Official Blog

走行は5万Km程度 いつものように外した瞬間目にしたものは..... 何じゃこやー アタリの変だが、ジャーナルに線傷.....OMG!!!!!! 完全に出鼻くじかれましたが、張り切ってラッピングしていこう♪ 1/100ミリの世界はロマンしか感じませんが、やりすぎるとクランク交換になるので 地道に磨いて、計って、確認しての繰り返し（笑） こりゃええエンジンになりませっ～♪

どっちもカッチョブーだよね🤦 どちらも、ホイールから作らせて頂いた2台。 お好みに応じて、1PCでも3PCでも、インセットも、コンケーブ具合、多彩なカラーバリエーションと選び放題🤩 他人と被るの嫌な人は是非👦 DMSプロデュースのMFT FORGEDをお選びください🙈

E46M3さんは、ザ⭐️車検なのですが、まーまー痛みまくりで、交換部品多しで作業中断🤦 湘南からお越しのE92M3さんは 謎のDCTトラブルで、コレまた悩み多き🤦🤦 広島からのE90M3さんは、謎リンプで、悪戦苦闘しまくりましたが、なんとか攻略🤩 数年単位で、いろんな有名店回って解決せず…ってオーナー様は悩む前にご相談ください。他店で直せないもの、改造出来ないもの、他店でも出来る作業‼️どこでも出来る作業多めが好ましい（笑） そんなこ…

当初定番トラブルですぐ治ると思ってたのに… 一個直せば、また新たなリンプ、直したら、またリンプ… コレは成長型リンプと名付けました（笑） しかし、ここで問題発生😭 それは、可能性のある所は潰したのに、正常な部位のエラーを吐き続けてリンプに入れる🤦🤦🤦🤦🤦🤦 こーなりゃ何がなんでも直してやる‼️ ってゆー謎のド根性スイッチが（笑） 物理的部位は全てチェック、交換したので、次は256本だったかな？の配線と戦う（笑） そんなこんなで、いつ治…

以前から不調だったデモカーをやっと修理! お陰様で沢山ご依頼頂いておりますので、デモカー触ってる時間が無く、パーツは用意知る事、半年...... やっとチャンスが来たので作業開始ｗｗｗｗ Ｂ１が一生ハイカムって症状。まーたまにある事です。 交換すればよいだけの作業ですが、常に原因を知りたい性分なのでばらします（笑） 原因は偏摩耗でした。大体はこのパターンが多いですね。 中には、金属破断してる場合もあります。この場合は、距離乗らないから…

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日は春日部よりお越しの、E90M3がっつりメニューをご紹介！ きっかけは他店でのオイル交換。 お電話での応対で、それは乗ってはいけないレベルと判断し至急レスキュー！ ついでに、長く乗りたいのでがっつりやりたい！って事なので、S65のウィークポイントを予防整備として、がっつりやっていきます♪ S65上側｜バルタイ・VANOSカバー・スロットル まずは上から！ せっかくなのでバルタイをチェックします！ これ、結構バラツキが多いので、Drive.は何をやるにしても必ずチェックします！ アイドリングの音でもDrive.では判断できます！とはいえ、ずれていてもクロスプレーンクランクなので、フツーに動きます（笑） でもずれているS65は遅いのですｗｗｗ このE90M3は、両バンクともバルタイ完璧でした！アタリEGか？ で黒いのが問題のVANOSカバー！ ただのカバーなので、外れなければいいのですが、これが距離とか関係なく変形し脱落し、エンジ

こんちくわ！ 今回はBMW E90・E92 M3、S65エンジンのDME・ECU設定変更についてご紹介します。 E9X M3はDMEソフトウェア側で変更できる項目があり、車両の使い方や仕様に合わせて設定を見直すことができます。施工前にDMEのバージョンと車両状態を確認し、必要に応じてソフトウェア側の準備を行います。 E9X M3のDME・ECU設定変更については、車種・年式・DMEバージョン・現在の仕様を確認のうえご相談ください。 これで、あのコンロッドメタルとご近所に優しくない。コールドスタートとお別れできますよ（笑） 関連メニュー｜BMW M DMEチューニング・セッティング BMW Mの修理・整備・チューニングのご相談・お問い合わせはこちら

こんちくわ！ 開発を続けてきたBMW E9X M3 DCT専用GT4プログラムをリリースしました。 E9X M3のDCT修理・メンテナンスとあわせて、変速制御を見直したい車両向けのメニューとして対応しています。詳細は本編動画をご覧ください。 関連メニュー｜BMW M-DCT・GT4プログラム BMW Mの修理・整備・チューニングのご相談・お問い合わせはこちら

外気31℃でE90 M3ハイカム仕様とF87 M2 NS55.5をDynapack TCF1.00で実測。E90 M3 376.2PS、M2は2種類のブースト設定を比較した2022年のテスト記録です。

※2022年5月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 こんちくわ！ 毎日楽しいご依頼ありがとうございます！ そんなこんなで、今日はS65B40Aエンジンのハナシ♪ 黒いのがシュリック282”のハイカムで素地がノーマル！ ストリート仕様なので、扱いやすいリフト量と作用角をチョイスしました！ もっと過激な高回転仕様とかもありますが、交換パーツもコストも一気に増えるので、ポンカムレベルにしました♪ では早速組んでいきます！ 写真の様に専用TOOLを組み込んで、TDCを出していきます！ あれれｗｗ本来であれば、このジグがビシッと揃わなくてはいけません！ 結果、Ａバンク 3度 Ｂバンク1.5度 ずれておりました。。。。 といっても、少しマニュアルより触れているレベルなのでエンジン破損や調子が悪いって事にはなりませんのでご安心ください。Ｖ型は特にｗｗｗ たとえ組んだ時に揃っていても、オイル交換やメンテを怠って、テンショナーがうまく機能しない場合はずれることもありますので、しっかりメンテはしましょう！ で、タコ口さんの場合は走行距

※2022年1月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ ズバリ寒すぎる！！こんな寒い日はコタツに引きこもりたい（笑） そんなこんなで、年末からエンジンばっか触って遊んでますｗｗｗ 半年前からちょっとエンジンに違和感を感じてました。 と言っても、調子が悪い訳ではなく、むしろ調子は良かったのですが、なんかこのままだとエンジンダメになりそうだなってｗ なんやかんやで、忙しくさせて頂いたので、年明けちゃいましたが、時間作って作業しました！ ハイ！毎度同じエンジンなので絵図らの変化はありません（笑） まーしかし12万オーバーとは思えないエンジンの綺麗さ♪ 3000Km/毎にリキモリGT1を入れ続けた成果でしょうか？ って事で、いきなり測定です（笑） ちなみに、どのエンジンでも、元ついてたメタルクリアランスを測定し、最適なクリアランスになるように特注のメタルを使用します！ この測定を新旧メタルで2回やります。 S6

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 最近テンションMAXなミアキです（笑） まーとにかくウチのお客様は狂ってて毎日楽しい♪ そんなこんなで セコ口さんM3に沢山イタズラさせて頂きましたｗｗ イキナリ完成の図ｗｗｗ まーコレだけでもセコイ（笑） 見たまんまスーパーロングなEXマニさん！ 純正は4-1ですが、こちらは4-2-1のスーパーロングチューブ♪ このようにフロントメンバーを下ろして交換していきます！ なんかここまできたら、エンジン降ろして割った方がイイのでは？って思っちゃいますねｗｗ ついでにパワステ―クーラー+ラジエターも大容量タイプに変更！ ポリッシュパーツはテンション上がります！ LLCはMoty’ｓのレーシングＬＬＣを使います♪ ＯＩＬクーラーも交換！ 全てＶＦ ＥＮＧＩＮＮＥＲＩＮＧ”製の物へ変更です！ 専用センターパイプに変更！まーフロントパイプの太いのなんのｗｗ

※2021年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まー最近寒くて遭難しかけのミアキです（笑） 昨日はレスキューで北九州まで、日帰りでトラック運転手ｗｗｗまー老体にはきついですね（笑） 万が一の時は気にせず連絡頂ければ対応いたしますので、是非！ご活用ください(^_-)-☆ まずはご新規様E90M3！こちらは車検で香川県より入庫♪ はじめてこの90見た時に、なんか懐かしいなって思ってたら この子だった♪ このE90M3がなければ、EDCキャンセラーも造れていないし、今日のDrive.は、なかったかもしれませんね！！ 前オーナーがノーマルに戻して売却されてから、現オーナー様が大事に乗ってくれてたみたいで嬉しい限りです(^_-)-☆ほんと12年ぶり？の家族との対面みたいな感じ（笑） で、点検してるとすこしお漏らしっぽい形跡が。。。 今回は断定しにくかったので、清掃して様子を見る事に。だってOIL交換で汚

※2021年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しく！バタバタと働かせて頂いております♪ 今日は勢力的に改造しまくってる〇口さんE90M3のご紹介！ まーとにかくセコイので、セコ口さんに改名ｗｗｗｗｗ 一気にやり過ぎたので、なにからいきましょうｗｗｗ まずは、脚から行きますかね～ KW Ver.3からアラゴスタSに変更！ これは以前から、KWのダメなところが気になるって事で作製させて頂きました！ こちらのモリゴシタに関しては、ウチのスーチャーで、3回仕様変更して仕上げた最高のダンパーとなります。 で、サクっと交換！ あれ？そうです！また僕の92レースカーからパーツをパクられました（笑） 追加でリアトーアームも追加！ 街乗り快適仕様でも、最低限必要なのがトーアーム！ これは10年前に製品化した最後の一品。 現在はSPL PARTS”を使用します。 廃盤にした理由は、SPLPARTS”の方が優

2021年9月のBMW M3・M4 REVSHIFT強化エンジン／ミッションマウント施工記録。E92 M3、F82 M4、E90 M3で当時行った取付と評価を残しています。

※2021年7月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ お暑う御座います♪ ズバリ！ミアキは年中バテてます（笑） みなさん熱中症にはお気を付けください。 しかし、最近ご来店頂くE9XM3の綺麗さには驚きです！ もちろん！一発目の言葉は 売ってください（笑）です（笑）しかし誰も売ってくれませんｗｗｗ なので頭切り替えて（笑） 楽しいM3ライフのお手伝いに徹底させて頂いております♪ まずは大阪からお越しのE90M3はGTS FLASHでご来店♬ こちらも低走行でコンデイション抜群な一台。いつか売ってください（笑） 早速作業開始！って思ったら、なんか通信がおかしい。。。。 なので原因追及の為、原因を探っていきます！ 原因はこのTVキャンセラーでした！コヤツがコンピューターとの追伸障害を引き起こしていました！ ちなみにそのまま気がつかずに施工していると ズバリDMEをぶっ壊します！その時点で諭吉が28人旅に出るのでご注意くだ

E90 M3の足回り・マウントをまとめてリフレッシュ ※2021年6月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しいお仕事感謝いたします(^_-)-☆ そんなこんなで、本日はE90M3のご紹介！ 車検のついでにイタズラしたいとのご依頼でして まずは車高を上げて、もう少しメリハリのある脚にされたいとの事で スプリングを変更♪ ですが、点検時にピストンロッドのガタを発見。。。 なので急遽OHついでに仕様変更させて頂きました♪ 見た目の全長とリバウンドストロークは変更せずに、バンプストロークを25ｍｍ増やしています♪ こちらはカネシュタインとＤｒｉｖｅ．の15年の信頼関係でなしえる必殺技です♪ もちろんＯＩＬの容量もそのまま。シリンダーカットしても、ストローク量と容量を変更せずに作製も可能！とにかくシャコタンでTIME出したい！って方にお出しする必殺技も持ってます（笑） 今回は車高を上げる！が前提での加工

drive.style BMW E90M3 SUPER CHARGER

※2021年6月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日も蒸し暑いですねｗ まー雨よりはマシですが、週末から天気崩れそうなのがイヤですねー そんなこんなで、本日のご紹介は 姫路よりお越しのＨ様Ｅ９０Ｍ３をアップデートした！ってハナシ♪ まずはDrive.オリジナルカーボントランクが出来たので早速インストール！ 見た目と軽量化が一度に手に入るなんとも優秀なパーツ（笑） お任せで一部カーボン残しでペイントさせて頂きました♪ まー語らずとも、カッチョブーです♪こちらは税別￥188000 でなにやらブレーキばらされてます（笑） ハブってすぐ錆びちゃうんです！ なので、ウチでは基本タイヤ外すと、綺麗にして、尚且つ錆びにくい様にさせて頂いております♪これは創業当時からずっとさせて頂いてますサービスとなります♪ なんかセコイブレーキに替わってますね（笑） とにかくセコイですね（笑） ついでにSTEKから新発売な.

※2021年5月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日もなかなかハードな一日！ ヨコハマよりE90M3 DCT！ 広島よりE90M3男の左のMT！最高！ 姫路からはE90M3左のDCT！ 高知からはZ4M40！ 今日は他県、地元ともにご来店の多い日でした！ また後日BLOGで書きますね（笑） そんなこんなで E9Xの事ならドライブにお任せください！！ こんなのでも当店の技術があれば 走らせることが出来ます（笑） それでは、本日の動画をお楽しみください！ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW M専門店 Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》 愛媛県伊予郡松前町東古泉571-2｜TEL：089-994-8370 ドライブは車検も得意です！...