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AP Racing PRO5000R＋ドラミュー 燃料から吸い防止ポンプ追加♪ DMS大容量ビレットDCTオイルパン Eデフキャリブレーション S58コイル＋DME専用MAP 速くするだけじゃなく、止まる・曲がる・壊さない。 M2Cの戦闘力！かなり良い感じに仕上がりました🫡 詳しくはBLOGで👇

2022年7月のMFT FORGED ARS 18インチ開発記録。耐荷重620kg、0.1mm単位のオフセット調整、C300 TRACK SPECとして製作した当時の仕様を残しています。

※2022年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ なかなか強烈な寒さでまいっちんぐｗｗ 皆様体調管理はお気をつけ下さいませ♪ そんなこんなで、クルマ好きはクルマの体調管理を忘れません！ 乗ってないから大丈夫！そんなのは機械には通用しません（笑） アタックシーズンなので、みんな寒いのに勢力的になってます（笑） そんなこんで定期的メンテを怠らないHくんはエライｗｗｗ エンジンはチタンで洗いましょう♪ 最後にいつものOILとワンショットを入れれば、チタンが表面改善してくれます♪ このチタニックは15年の実績なのでもはや説明のいらない ロングセラー＆ベストセラー！Drive.のド定番メニューです。 ミアキの添加剤嫌いは、相当有名なハナシ（笑）でも15年使い続ける理由があるのです！ なんでも早めってのを最近覚えたHくん（笑） ブレーキパッドも6分目にきたら交換！ついでにフルードも入れ替え♪ で、ついでに各部

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日も絶賛ギックリ中なミアキです（笑） 少しは二足歩行が出来るようになった！ そんなこんなで、今日は名古屋からお越しのM4さんに イタズラさせて頂いたので、ご紹介いたします！ フツーに買うとAP RACING PRO5000R ってこんな感じ！ これはこれでかっこいいけど、このままだと他人と差別化できないので Drive.にお任せ頂くと、こうなります♪ 併せて、WHEELもBBS RI-Aに変更！ 併せるタイヤはRE71RS！295/35R18通し！！ 走り命のタカ〇サレーシングなので、ツボを抑えた財布に優しい仕様で 各部をピロ化していきます！ フロントは大人気のテンションロッドのCRBブッシュ♪ リアはトラクションとトーロッドの4本です！ バチっと！オカコク40秒仕様にセットアップ♪ きっと期待に応えてくれるはずです（笑） うーん！セコイ（笑）

※2021年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ なんか？夏なのか？梅雨なのか？？ ヨクワカラナイ天気が続いて疲れちゃいますねｗ しかし！総理辞任なんてＮＥＷＳが流れて、株価爆上りは、相当ウケマシタ（笑） 今回はチェリーボムをモチーフにフレア大目にしました♪ 勿論！オーナー様拘りのシャークマウスもバッチリ入れてます！！ まーなかなかな錆び太郎！ 綺麗にラスト処理！まー当たり前の事ね！！ フロント！6POTの25ｍｍＰＡＤ！ローターは378の36ｍｍ！！ ウチのＤＳＣプログラムとＢＭＷのマスターシリンダーに最適なＰＩＳＴＯＮ径の物を使用します！ ちなみにＡＵＤＩやＰＯＲＳＣＨＥといった感じでキャリパーのピストン径変えています！ 見えないですが、これは相当な拘り！走りまくって！！イロンナキャリパー使ってきてるから、絶妙なブレーキキットを作成できます！！ 一見ＡＰ　ＲＡＣＩＮＧは同じでも、しっとりしたフ

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日は超絶カッチョブーなキャリパー出来たのでご紹介します！ 超絶人気なAP RACING PRO5000R 今回もオーナーのイメージに併せてテキトーにデザインしました（笑） オーナーにピッタリなアナーキー（笑）なかなかカッチョブーに仕上がりました（笑） さて組む前に体重測定（笑） フロントは25ｍｍのゴッツいPAD（笑） リアは18ｍｍＰＡＤね！ 次はＳＴＯＰＴＥＣＨのトロフィー！ 380ｍｍ/ｔ32ｍｍ 純正よりも軽い！ イマジンローター 378ｍｍＸＴ36ｍｍ これは優秀！36ｍｍの厚みなのに軽い！ STOPTECH トロフィーリア中古 380ｍｍｘＴ32ｍｍ イマジンローター 378ｍｍＸＴ34ｍｍ これは優秀！34ｍｍの厚みなのに軽い！ なかなか優秀だ（笑） フロント完成の図！カッチョブーすぎる！！ リア！これでもか！ってぐらいカッコイイね♪

※2021年5月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ フロスマンなカーボンBODYでGTカーみたいなF87M2をアップデートした！ ぼちぼちTIMEアップしてきているので やはりみんな気になるブレーキの不安。 ブレーキ不安なままの走行ってすんごく嫌な気分になる。 そんなお悩み一発解消致します（笑） 現在お手頃価格で手に入るのがAP RACING　PRO5000R 安心と見た目のブレンボGTキットも人気でイイブレーキですが サーキット走行前提となれば、使えません！ではGTSキットとなりますが。 ブレンボの最大の弱点は、ピストンサイズを選択できないトコロ。 ピストン選べれないという事は、ドライバーの好みに合わせたフィールを実現できません！ ですが、PRO500Rは、サイズを選べるのです！ なので、お好みに応じて、ピストンサイズを変更する事により、フィーリングを変えることが出来るのです！...

※2021年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 最近みなさん精力的に活発で、毎日楽しく働かせて頂いております♪ そんなこんなで、ご新規様M135さんには ガッツリコースでお取付け！ BMWのサスペンションと言えば、BILSTEIN♪ 駆け抜ける喜びを増やすには必需品なB16をチョイス！ サクサクっとインストール！ お好みの車高にセットして、ブッシュも調整して完成♬ ついでにパワーアップもガッツリコースで、最強欲張りセットお取付け♪ まずはプラズマダイレクト！低中速モリモリなBMWのコイルと言えば、もはや説明する必要のないぐらい人気のITEM！ 続きまして、イマジンのチャ―パイとインタークーラーセット！ こちらも装着していないと恥ずかしいってぐらいの定番メニュー♪ 完成すると、ラムエアー以外見えません（笑） でも覗き込むと チラ見は出来ます（笑） これは萌えポイント（笑） ピカッと輝くチャ―パイも

※2021年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日は福岡から遠路やって頂きましたKさまM4に 最強なAP RACING PRO5000R”をインストール！ このキャリパーは25ｍｍ厚のＰＡＤが使える、本気なＢＢＫ！ ローターの厚みは36ｍｍ！これも本気仕様なんです♪ 本場ドイツでのレギュレーションに併せた仕様のＫＩＴ！ サクサクっと交換して Drive.スペシャル DSC（ABS）プログラムをインストール！ そしてここが一番重要！！ 現代のBMWはBBK変えただけでは、最悪なブレーキフィールとなります！ なので変更した場合は、しっかり車両に換えましたよ！って教えてあげなくてはいけません！ なので、ローター径、ピストン数などを変更して完成♬ 併せてBMWツマミっこ倶楽部も解除させて頂きました(^_-)-☆ で改造上級者なKさまですので、曲がる、止まるが出来たら、次はクーリングを強化したいとの事で

※2021年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ ド前期M2 友の会！寒いのキライなミアキです（笑） なんか最近、みんなサーキットはまって会話が面白いｗｗ 昨日まで、車高の低さは負けれない！とかｗｗ WHEELは1ｍｍでも外に出るか、太いのがエライ！！なんて言ってたのにｗｗｗ 最近は、これはＴＩＭＥあがるの？？？って（笑） まークルマ好き男子が、サーキットにはまらない理由は1ｍｍもないので ごく自然な流れですねｗｗ相変わらずウチのお客様はみんな面白い！ とまー、前置き長くなりましたが うちのミドリも足回りをごっそりアップデートしました！ よく質問で、もうＭ２は乗らないんですか？とか聞かれますが 安心してください！まだまだガンガンにやりますから（笑） という事で、今回は3本目のダンパー変更（笑） 今年からは、みんなタイヤを統一させるってハナシになり それに伴い、大幅変更。タイヤ変わると、セット変更は

※2021年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日は元デモカーなＭ4に アカンボ装着♪ ビフォー アフター！ BBS-FI-Rから見えるアカンボはセコイ（笑） で素人ショップだと、丁寧に取付致しました！てきな感じで終わるとおもいますがｗｗｗ 最近のBMWはピストンサイズなんかを、教えてあげないといけません！ パチパチっと、SPLなデータをインストールして完成です♪ これでペダルフィールがかなり変わりますね♪ もちろんＤＳＣの介入時期や、おせっかいも入りにくくしております！ ついでにBMWツマミっこ倶楽部ともサヨナラ出来ます（笑） この辺りはノーマルなＭでも施工可能です！走りに拘るユーザーさまは絶対やっておいた方がイイですね♪ ついでにバラバラにします（笑） イマジンパフォーマンスから待望のＳ55用ヒートエクスチェンジャーがリリースされます！とゆーことで人柱開始（笑） 左純正｜右がイマジン製のヒ

※2021年1月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 新年あけまして！おめでとうございます！！ 本年もDrive.をよろしくお願い致します♪ そんなこんなで 超絶寒すぎて、死にそうです（笑）ほんと遭難級な寒さｗ でも超絶人気なAP PRO5000Rがやっと入荷してきた！ ちなみにまだ半分も入荷していません（笑） まーイギリスはスーパーロックダウンなので仕方ないです。 はやく収束してくれないかなって切実に思います。 今日はＹさんＴＴＳに最強ブレーキを装着しました！ TTはフロントのみで、リアは034の新作ビッグローターを日本1号でお取付け！ 人柱とも言います（笑） まずはフロント比較！ つぎはリア この034”2ピースローターって、専用のブラケットが着いてきます♪ これなんかの純正流用ですか？って聞いたら、どーやらキャステイングしてるみたい！ なかなか本気で造ってます！！ちまたのビッグローターだと、削っ

※2020年9月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 こんちくわ！ お陰様で楽しくバタバタさせて頂いております♪ 最近モノスゴクBLOGサボってる！って常連様からご指摘がｗｗｗｗ 順次ご紹介していきますので、温かい目で見てやってくださいｗ そんなこんなで、今日はまだまだ現役E46M3！ そんな46にカツを（笑） って事でAP RACINGなブレーキキットを作製させて頂きました♪ イモラレッドなBODYにAP PRO500RとRI-Aの絶妙なバランス！ モノスゴク男子にはタマらないコンストラストですね！ AP RACING”PRO5000R CP9448/4POT｜355ｍｍｘT32 KIT E46M3の車重とパワーを考慮すると、6POTは必要ないでしょって事になり 4POTで作製♪ タイムアップして、足りないぜ！ってなれば、リアに回して、フロント作れるように ピストンサイズも考慮して作成させて頂きました！ そう！ウチのAP RAICINGキットって、実はイージーオーダー出来るようになってます！ お客様の使い方や好みに

クルマの基本である、曲がる、止める。 とにもかくにもブレーキはモノスゴク大事。 止りすぎても、止まらなさ過ぎてもダメ。 懐の広さが肝心なのです。とくに最新型のBMWはコンピューターの塊で ただブレーキキットを変えるだけでは、純正よりもひどいブレーキ性能となってしまいます。 ブレー

そんなこんなで、先日の岡国走行会にて阪口プロから指摘された箇所をアップデートしました！