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快音なM4が増えました♪|F82/S55

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2022年8月19日
読了時間: 1分

更新日:9月9日

こんちくわ! 今日もお暑う御座いました! そんなこんなで、この夏一番HOTなITEMを本日も装着させて頂きました! 人気爆発中なイマジン製 等長センターパイプ(ILCP)

BMW F82 M4 S55 ILCP 等長センターパイプ 2022年施工記録

ツインターボなS55エンジンは123気筒/456気筒でターボとダウンパイプが独立しております。しかしながら、前と後ろのbankで、ダウンパイプの長さが違います。性能的には問題ございませんが、いかんせんMエンジンなのに音が非常によろしくありません.....

ウチのド前期M2は量産エンジン(N55)同じMとは思えないぐらい遅いのですが、音はN55シングルターボの方が100倍快音が出ます♪ その理由はEXマニ(タコアシ)からダウンパイプまでが、等長になっている為、音がまとまり、いかにも6気筒!って音がするのです。

と、S55の不協和音の理由は、等長がとれていないから、常に脈動がずれている為、あんなにベーベー言うのです(笑)たまに、るるるるーとも言いますww

BMW F82 M4 S55 ILCP 等長センターパイプ 装着
BMW S55 等長センターパイプ ILCP 排気レイアウト

そんなこんなで本日はパワクラとドッキング! これまた!レムスとは違う音を奏でてくれます♪ これはそのうち快音日本一決定戦をしないとですね(笑)

それでは本日の動画をお楽しみください♪

日本で最初に快音になった人の動画も貼っておきます♪ レムスご検討の方に参考になれば幸いです!


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