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F型は軽量ガラスなので、軽いのは良いのですが、飛び石に弱い🙈 なので、横一面に割れが走っちゃったので新品交換🙆 からの、ザ⭐️車検👌 日頃のメンテの行いが良いので、特に不具合なく完了✅ しかし、カッコいいな🤦🤦🤦 そんなこんなで 車検やガラス交換、ホイール交換お任せください🫡🫡🫡

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日はM4に大人気な等長センターをインストールさせて頂きました♪ こちらが人気絶頂なイマジン等長センターＶｅｒ．３！ より等長に！より排気効率を高め！より快音に！！をコンセプトに進化させた最終バージョンがＶｅｒ．３です♪ それでは、早速装着していきます！！ こんな感じで、純正マフラーに装着していきます♪ 純正は1本物ですので、カットが必要となります。 交換後は透き通ったまとまりのあるクリアサウンドで、運転するのが楽しくなっちゃいます♪ ノーマルの最悪なサウンドとは全く変わりますので、満足度高めでございます♪ そんなこんなでＹさま。 この度はありがとうございました。引き続き、宜しくお願い致します♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー｜BMW M マフラー・エキゾースト Drive. Motor Sport|ま

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 九州男児仕様始めました（笑） 解りやすく言うと、BMW M お手頃セット! まずは走る人も走らない人も必需なSPL PARTS”のここはマストだ！セット♪ フロントCRBスフェリカルとトラクションロッドとトーロッド” そしてロングセラー＆ベストセラーなドラゴスタS！ 2022は断トツでトリプルが売れていましたが、2023はぶっちぎりでSがブレイク♪ もっと上の別ブランドダンパーもご用意可能ですが、目ん玉ひっくり返るぐらいの価格、もちろん性能も目ん玉飛び出ます（笑） ドラゴスタSは、正直価格破壊レベルの価格設定なので、非常に人気でオススメ！です。 では、さっそくインストール開始♪ なんでアップライトバラシてんの？ 固着しまくってて抜けないからｗｗｗｗｗｗ まー大変！この作業は無賃（4時間）です（笑）見て見ぬふりは出来ないドライブなので、下準備はきっちりしておきます！ 無事テンションロッド抜けたので、プレスりまくって CRBに打ち換え

こんちくわ！ 九州からお越しのF82 M4に、Dragosta SとCBCを施工します。今回は低めの車高を希望されているため、見た目だけでなくストロークとジオメトリーを崩さないようにセットアップします。 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 無事滑らないハブに生まれ変わったM2Cに、オーナー様も大奮発で KWのCS3からドラゴスタ3に変更させて頂きました♪ 見た目から、ビタミンの多さを感じさせてくれます（笑） もうF型は、こなれたもんで寝ながら出来るぐらいの勢いですがｗｗｗｗ とはいえ、手抜きは一切しないＤｒｉｖｅ．です！！ 1Ｇ増し締め＆ブッシュ調整の段取りをしていきます♪ 追加でＧＴ４プログラムもインストール♪ インストール後はキャリブレレーション（クラッチ調節やメカトロクリーニング）をして完成です♪ 最後にアライメントで、ビタミン多めなシャコタンＢＭＷの完成です♪ ブッシュの調整後のジオメトリーセットアップは一度体感しちゃうと抜け出せなくなるのでご注意ください♪ この度もド遠方より、ご依頼ありがとうございました♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ D

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日もM4にいろいろ楽しい事させて頂いております♪ こんな感じで装着前にトルクチェックも実施します♪ まずはすべらないお守りCBC！ 次はGT4プログラムとDCTフルード交換！ まーまーな汚れ具合！ 新油いれて、クラッチ調整/メカトロクリーニングしてGT4プログラムをぶっこめば 楽しい♪楽しすぎるDCTの出来上がり(^_-)-☆ 次は超絶人気なドラゴスタSです♪ 専用ピストン！専用アッパーマウント！！何回見てもステキ（笑） サクサクっと組んでいきます！が手抜きは許されません（笑） しっかり1Gで増し締めしながら、ブッシュも調整していきます(^_-)-☆ 今回はご希望通り35ｍｍダウンでセッテイング♪ それなのに、眠たくなるほど快適です（笑） 全長調整式なので、狙い通りにセッテイング出来るのがドラゴスタの特徴♪ とはいえ、ショートストロークにすればイイってもんじゃないので、ノウハウのないところで取付しても無意味です！...

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日はM6GCさんに 大容量なOILパンとGT4プログラムです♪ 1.4万キロ程度ですが、まー鉄粉＆スラッジびっしりです.... M5/M6はこの様な傾向にあります。 このDCTってE9XM3から、なんも変わっていません。 その同じものがハイパワーなS63（M5/M6）に使われています。 なのでノーマルの時点で、いっぱいいっぱいなんです..... そして、ひと世代前のマシンなので、プログラムも賢くありません.... なので、こちらのBMSな大容量アルミオイルパンに変更していきます♪ そうすることで、容量が2L程おおくなり、油音を安定させることが出来ます。 DCTはプラス3°でオーバーヒートとなります。S63エンジンの場合はハイパワーなので、まーほんとギリギリの所を常用しているのです。 しかし、オイルを増やしたところで、解決ではありません。 GT4プログラムに変更することで クラッチ圧着力を変更し、クラッチを切っている時間を短縮させ

こんちくわ！ 定期メンテでご来店のF82M4さんは DCTとEGオイルの交換をさせて頂きました♪ オーナーが変わっても、当店に里帰りして頂けるのって嬉しいです♪ 7万キロ無交換でしたので、なかなか汚れており、ビビりました..... なかなかスラッジだらけで..... 経過を見たいので、次回は速めに交換したほうが良いですね！ DCTフルード交換3種の神器（笑） あとは元に戻して、NUTECを注入し、キャリブレーション、メカトロクリーニング、クラッチ調整すれば完成です♪ Y様、いつもご遠方よりありがとうございます♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている S55エンジンの致命的な原因が解りました。 当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆ BMW M専門店 Drive.Mot

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しいご依頼ありがとうございます♪ そんなこんなで、F87M2界のボス（笑）M2CSに ドラゴスタSとウネウネちゃんをインストール♪ こちらのドラゴスタS　For M2CS！ 実はCS用は減衰力を変更しています♪ ちょいとフツーのM2CとCSは違うんですよｗｗｗ CSはEDCついてるので、こちらのキャンセラーが必要になります。 こちらは当店オリジナルでロングセラー＆ベストセラーです♪ サクサクっと交換していきますが、一切の妥協は許しません（笑） 車高を調整したら、ブッシュの調整をして 大人気な等長センターもインストール！リアはアクラポビッチです♪ 最強の快音M2になってしまった。 これで快音で抜けまくるエキゾーストの完成です♪ めちゃイイ音になるので、踏みまくって免許の危険が危ないです（笑） 最後にアライメントで完成です♪ 併せて、スペーサーも入れましたのでツライチ度も半端ないです！！ そんなこんなで、S様 いつもご遠方よりご

こんちくわ！ ご新規のF82 M4に、S55クランクハブの簡易予防策としてCBCキャップを施工します。 S55の純正クランクハブは3ピース構造です。根本対策はハブ構造そのものを変更する方法ですが、CBCはセンターボルトの回転を抑えるための簡易的な予防策として施工しています。 取付前にはクランクハブセンターボルトのトルクを確認。CBC装着後は周囲のボルトでセンターボルトの回転を規制します。CBCは根本対策ではありませんが、費用を抑えながらできる予防策の一つです。 続いてLCIテールへ交換。配線作業だけでなく、車両側のコーディングまで行って正常に作動させます。 この度はご依頼ありがとうございました。それでは本日の動画をお楽しみください♪

こんちくわ！ 今回はBMW F82 M4、S55エンジンのVVT（バルブトロニック）モーター故障修理です。 とにかくよく壊れます。N55も同様同じ部品なので、とにかく壊れます！！ ウチのデモカーM2なんて、すでに4回目（笑） F82 M4はVVTモーターへアクセスするまでに周辺部品をかなり分解する必要があります。タペットカバーを外し、内部の状態も確認しながら作業を進めます。 それでは本日の動画をお楽しみください♪ 関連メニュー｜BMW M エンジン修理・OH・エンジン製作

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ ミアキ大好き92M3に F82の純正シートを移植してみた！ 全く違和感もなく 純正クオリティ♪まるで純正のようです（笑） しかし！ 動かすのが大変なのです（笑） しかし！！ E9X！F8X！！知り尽くしているDrive.なので ちゃんと制御出来ております♪ BMW診断機をつなげても、ばれていません（笑） 最近はDMEをチューニングすると、診断機繋げたらバレルノニｗｗｗ Ｍ４のシートはバレていません（笑） と、こんな事もできるＤｒｉｖｅ．はなんて楽しいＳＨＯＰなのでしょう（笑） シートポジションも下がって、革の質も上がるのでアリですね！ Ｎ様。いつも、ご依頼ありがとうございます♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW M専門店 Drive.Motor Sport《ド

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今週も、まー暑かったｗｗｗｗ そんなこんなで、ドラゴスタの呪いは続きます（嬉） ドラゴスタS（みかん仕様） 中身はドラゴスタ専用ピストンを使用していますので、感動をお約束いたします♪ M4さんは、ストリート仕様の快適ちゃん♪ サクサクっと交換！しかし！！手抜きはしません（笑） ちゃんとブッシュの調整をし、1G増し締めをしていきます♪ ニーズに合わせて、ブッシュを調整していきます♪ ドライブ☆アライメントで完成です♪ このアライメントだけでも、遠方からご依頼いただけます人気メニューです！ 是非！ご賞味あれ！！ これで、マニュアルって時点でセコイのに 更にセコク！楽しいM4になりました♪ I様。いつも遠方より、ご依頼ありがとうございます♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメ

こんちくわ！ 5/2-5/6までGW休暇を頂きますので、お間違えの無いようお願い申し上げます。 そんなこんなで、GW前ラッシュで追い込まれています（笑） とはいえ、ありがたい悲鳴ですので、GW明けも沢山お買い物してください♪ そんなこんなで、本日は神戸よりお越しのM4さんに S55エンジン買うともれなくついてくるクランクハブスピンとべーべー団を対策させて頂きました！ 定期的に滑るクランクハブをこのCBCで予防しましょう！ とはいえ、こちらのCBCは完全ではありません！ですが、やらないよりはエンジンの生存率は上がります！！ なので鉄板メニューです♪ 最近安価なDME-TUNINGされてる方が増えておりますが、その前に対策しないのはミアキにとっては謎でしかありません！ 車買って、無保険で乗るようなもんです（笑） 装着前に簡易的にセンターボルトのトルクチェックをします。これもお守りです（笑） この時点で閉まると、アウトですが.... 安全なのを確認して装着していきます！ これでお守り儀式は完了！ 次にべーべー団のお祓いをします（笑）...

こんちくわ！ BMW F82 M4 S55の最終セッティング確認でDynapackへ。実走で詰めたデータを、ハブ直結のDynapackで数値として確認します。 関連メニュー｜BMW M DMEチューニング・セッティング

※2023年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しいご依頼ありがとうございます！ そんなこんなで、不定期BLOGいってみよー（笑） 超絶人気なドラゴスタ-S♪ 神戸からお越しのE92M3さんにインストール！ 今回も乗り心地よゐこ仕様です！ この仕様はとにかく クレームが多い（笑） 高速道路はめっちゃ眠たくなる が、運転がめっちゃ楽しくなる！ そんな被害者多数です（笑） そんなこんなで、時間に追われながらの作業なので、DMEを施工しながら足を交換していきます！ そーいえば、Tシャツを作ったのです！ 必要であればお声掛けください！一枚￥2750- で完成♪ ついでにWHEELもオーダー頂きましたので、 楽しみすぎて 夜しか眠れません♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー

※2023年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ そんなこんなで、板金事業部の時間です（笑） とはいえ、板金塗装は外注です（笑） ガードレールと喧嘩すると、こーなるのでご安全にお願いします！ とまあ、ごらんの通り、なかなかドつかれています。 こんだけいっちゃうと、だれがどう見ても、フェンダー交換でしょ！って。。。 フロントフェンダーなんて、アルミなんで板金って基本やりません。 ですが、うちの御用達な板金職人は かるーく！シバイて直すよって（笑） えええええええ（笑）これ治るの？？？？ パテてんこ盛りはDrive.的にNGなのでｗ まースーパー職人がそー言うんだったら、間違いないでしょ！ってことで任せました！ 詳しくは動画をご覧ください♪ それでは劇的ビフォーアフター！ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Moto

※2023年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ ノリで魔界の父とインパクト！ってゆー草レースに行ってきました！ 4時起きで死ぬほど眠い（笑）いきつけの神社で朝参りしてからAPを目指します（笑） やっぱ車は走ってる姿が良いですね！ 因みに父は50台中1番！すばらしい！！ 50台いると、どこでも3ワイドです（笑）そんな中一番時計は偉いです(^_-)-☆ ※かっこいい写真をありがとうございます！ でミアキのターボクラスは31台！ 結果総合5位のクラス2位ｗｗｗ ちょっと残念な結果となりましたが BEST時の気温より15度高いコンディションで同タイムを1LAPアタックで出せたので 車のセッティングは完璧でした！ ご協力いただきましたアラゴスタ様プロジェクトミュー様モティーズ様には感謝しかなく、足を向けて眠れませんね（笑） そんなこんなで、ドラゴスタオーポリラジアル仕様は熟成されました（笑）...

こんちくわ！ 今回はBMW F80 M3・F82 M4用に製作したGT3 Carbon Lipをご紹介します。F8X M3/M4のフロントまわりを、見た目だけでなくサーキット使用も想定して仕上げたカーボンリップです。 関連メニュー｜BMW M エアロ・カーボンパーツ

こんちくわ！ 改造しまくって、しまくって、たまに瞑想したりすると ふと、我に返るときがあります！ それは、Drive.が作った車は速いのか？楽しいのか？ パワーはダイノみれば解りますが やはり昭和のアナログ人間なので、自分の感性を信じるタイプです（笑） いくらDATA上で良くても、のって楽しくない車は嫌いｗｗｗ なので、ミアキコレクションなドノーマルM4をガレージの奥から引っ張り出して もう一度、M4ドノーマルのDATAを再収集（笑） 各センサーを取付してログとります！ 純正MAPとTUNING-MAPの両方。 こんなことする必要はないのですが、やはり自分アナログ人間なので、アナログな方法が一番しっくりくるんです（笑） 他人まかせのDME TUNINGなんて気持ち悪いんですｗｗｗ もちろん他人任せのＭＡＰを使うこともありますが、必ずログＤＡＴＡをとってから、ご案内しています。 なので、たまに原点回帰し再確認をするよう心がけていますｗ Ｍ４のあとは うちの代車Ｅ９０Ｍ３（笑） こちらも再度ノーマルを再確認します（笑） 意外と車に対して真剣なＤｒｉｖ