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R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー

R35 GT-R|JRZ・ピロ化・ATS Carbon LSD デモカー開発

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2016年3月11日
読了時間: 2分

こんばんわ♪ こないだチラッと話した NEW DEMO CARのGT-Rのハナシ。

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 1

で、コンセプトは「見た目はゆる~い感じで、中身はバリバリ」 基本ウチはEURO屋さん。 国産もやりますが、基本はEUROね。 ぢゃーなんでEURO屋がGT-Rなんだ????って それは、GT-Rって結構カッコよくて、いいクルマなのに やる気満々!オレのクルマ速いぜ!って感じにカスタマイズされてるのが多いのと GT-Rは死ぬほど速い!って聞くので、ぢゃぁどんだけ速いんだ????って???? 実際に岡山や鈴鹿をM3で走ってると 物凄い勢いでぶち抜かれます(笑) 完全に障害物扱いね(笑)でもコーナーで追いつく(笑) って事は、ちゃんと曲がれて、ストレートも死ぬほど速くて、街乗りも出来てってな事になると とってもイイクルマになるよね!ってハナシ。 だから買いました(笑)理由はとてもシンプルwww いやいや中古が安くなったからだろって(笑)

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 2

で乗ってみて一番に思ったこと。 まったく脚(アーム)が動きません。 動かす為に赤まるのところを、全部ピロに打ち換えます。

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 3

で一番肝心なダンパーはJRZを使います! ウチのイメージだとBILSTEINぢゃ無いのかって???? 純正でBILSTEINなので今回は違うの使おう!ってのと、CLUB SPORTSの設定がないのと まーワンオフでCLUB SPORTS造ってもいいけど、どえらい金額になるし。。。。 ウチはダンパーマニアなんで、使ってみたい!ってのがホントのところね(笑) JRZって日本では、まだまだ馴染みはありませんが ヨーロッパやアメリカなんかでは、結構使われてます。 しかもどのカテゴリーでもいいタイム出してる車は全部JRZ。 だってこのJRZって、どのSERIESも基本はレーシングダンパー。 って事はフルオーダーな訳で ダンパーマニアなウチとしては、使いたくなるよね(^^ゞ って事はセット出せなければ、タダのごみになってしまう(笑) こりゃ~プレッシャーかかりますなwwww あわせてLSDはATSのカーボン組みます。

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 4

WHEELはこんなのにしようかな~って妄想中♪

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 5

ブレーキはBIGローターKITで 純正380mmを400mmに変更(前後) しかしGT-Rは、こんなの欲しいなって探したら、いっぱいあるからラクチンで最高! だってEUROだったら、絶対無いからいちいち図面からおこして造らないといけない。

R35 GT-R JRZ ATS Carbon LSD デモカー 6

でタービンも決定で、800PS仕様にしよう! そんなこんなで、まだまだ創るクルマもあるんで GT-Rに関しては、一気にやる予定ね。 こりゃ~ワクワクさんだ~~~(^^ゞ ぢゃ また! See You Next!Miaki

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