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こんちくわ！
そんなこんなで、最近は重整備の渋滞が起こっております！
お待ちいただいてますお客様！順番に修理していきますので、しばしお待ちくださいませ。
とチュー事でＭ２Ｃのお話。
ＴＥＬで症状を確認し、ハブスピンは間違いないと判断し大分まで引き取りに行きました。
作業前にスコープでピストントップ、シリンダーを点検しバルブクラッシュはなかったので
一安心！！エンジンの無事が確認出来たら、即取り掛かります（笑）
因みに走行距離たったの20281Km！！！！！
早速ばらして、タイミング測定！行き急いでますねｗｗｗ
この時に気になったパーツを交換しとけば良かったと後悔（笑）
とはいえ、確実じゃないのに￥242000もするパーツを簡単に追加は出来ません...
因みに、ここまでたどり着くには、インタークーラー、チャーパイ、プラグ、IGコイル、タワーバー、メンバー、オイルパン脱着etc.......慣れ倒したノマでも13時間程度かかります。
さてさて、対策品なスプラインロックを装着にたどり着いたので、しっかり対策していきます！
さすが20281Kmしか走っていないエンジンなので、とても綺麗！！！
でも滑るんです.....
左が対策品。右が無対策でもれなく滑りまくるBMW純正品。滑る構造なので滑ってもおかしくはありません！
すげー解りにくいですが、対策品を組み込んだ図（笑）
そんなに汚れてはいませんでしたが、綺麗にしたくなる性分なので清掃しておきました♪
後はタイミングを純正規定よりも厳しいDrive.基準で調整すれば、元に戻していくだけです！
とはいえ、そこそこ大変な作業ですｗ
このスプラインロックは内側と外側でがっちり固定されるので、一生クランクは滑らなくなります！！
この時点で、お尻とギャグしか滑らない人に生まれ変わりおます（笑）
そして、最終組付けおわったら、エンジンの最終調整にて完了なのですが.......
最悪だー！！恐れてたボスキャラが最後に出てきた.....
やはり気になったところは、その時にやるべきなのでしょうか？
仕方ないので気を取り直し、またバラスｗ
ハイ！ズレています！！
最後のボスキャラ！！！
それはＶＡＮＯＳ先生！！！
これ厄介なのが、見た目は全く判断できないのです！
ＶＡＮＯＳ死亡はうちのＭ２含めて2台めです。
このハブスピン修理は相当な数をこなしていますので、いろんなパターンを経験しており
実は毎度、このＶＡＮＯＳにビビリナガラ作業しております。
こんな事例を知っているのも当社だけだと思います！
それは日本で一番早く、一番台数をこなしているからです。
なので、滑る前に対策をしましょう！そしてその対策はＤｒｉｖｅ．にお任せください！！！
で、VANOS交換で、バッチリ完治です！！！
これで、ビンビンなS55になり
夜しか眠れない体になります（笑）
そんなこんなで、Oさま！
この度はご依頼ありがとうございました。
もう少しで追加パーツも入荷してきますので、もう少しで乗れるようになれます♪
それでは本日の動画をお楽しみください♪
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Drive. Motor Sport|まる解り動画
BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている
S55エンジンの致命的な原因が解りました。
当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆
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