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F87M2コンペの泣き所!クランクハブスピン対策室。

  • 執筆者の写真: Minoru Miaki
    Minoru Miaki
  • 2024年5月22日
  • 読了時間: 2分

更新日:4 時間前




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こんちくわ!


今日はM2コンペさん(S55B30A)


BMWのターボな泣き所と言えば、クランクハブ!!


ボルトが緩んだりして、クランクハブが空回りして、タイミングがずれてエンジンブローするってゆー恐ろしいレベルでのウィークポイント.....



M2コンペの泣き所!クランクハブスピン!!|ボルトが緩んだりして、クランクハブが空回りして、タイミングがずれてエンジンブローするってゆー恐ろしいレベルでのウィークポイント.....

本来であれば、エンジン割って根本的な構造を改善するのがベターなのですが、


費用と時間がかかりますので、簡易的な対策としてこちらのキャップもご案内しています。



M2コンペの泣き所!クランクハブスピン!!|本来であれば、エンジン割って根本的な構造を改善するのがベターなのですが、


装着はこんな感じで、外側から物理的にボルトが回りにくくするってITEMです。


根本的な対策にはなりませんが、装着車両で滑ったエンジンでも生存率高めなので


なにもしないよりは、確実にイイと言えます。


外だけ止めても、回るのは中身ではありますが、エンジンの生存率は高めです!



M2コンペの泣き所!クランクハブスピン!!|外だけ止めても、回るのは中身ではありますが、エンジンの生存率は高めです!

3時間程度で作業完了しますので、こちらのCBCも非常に人気でございます♪


そんなこんなで、遠方よりありがとうございました♪



それでは本日の動画をお楽しみください♪



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