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M2CSにHRE S111SC|20インチ!

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2021年4月2日
読了時間: 3分

更新日:7 日前




※2021年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。

こんちくわ!


気がつけば春ですね(笑)



M2CSにHRE S111SC|みんなで花見行きたいな!って思っても行けないのが寂しい今日この頃。


世知辛い世の中なので


みんなで花見行きたいな!って思っても行けないのが寂しい今日この頃。


そろそろツーリングしましょう!なんて声も多いのですが、なかなかですよねw


そんなこんなで、狂った勢いで、日本に60台しかないM2CSに最高級なHREを装着しちゃった♪


久しぶりにドキドキしたサイズで作製させて頂きました!


だって、4mmの差で、前後のCCV具合が変わるんですからw


まーなかなか手強かったですが、楽しかった♬



BMW F87 M2 CS HRE S111SC 20インチ フィッティング調整

この前後の落とし込みを演出するには、ほんと1mmのせめぎあいが必要になります!


F8X系のMは、フロントの方がDEEPを飲み込むとゆー


なんともWHEEL屋泣かせのクルマなんです!


折角のHREを安全サイズで作ると


前後共にミディアムパットしか使えません。それでは全く持ってカッコ屋ドライブとしてはNG(笑)


正にWHEELに車体を合わせた!そんなM2CSです(笑)


併せるタイヤは鉄板!当店人気ナンバーワンなミシュランPS4Sです。


M2CSにHRE S111SC|20インチ!|後、適正なトー角を調整できないってのも理由。なのでシャコタンツライチBMWにはもはやマストなITEMですね

M2CSにHRE S111SC|20インチ!|後、適正なトー角を調整できないってのも理由。なのでシャコタンツライチBMWにはもはやマストなITEMですね

追加でSPL PARTS”トーコンアームも装着!


ギリギリを詰めていくと、ゴムブッシュのたわみにより、干渉しちゃいます。


後、適正なトー角を調整できないってのも理由。なのでシャコタンツライチBMWにはもはやマストなITEMですね♪



M2CSにHRE S111SC|20インチ!|後、適正なトー角を調整できないってのも理由。なのでシャコタンツライチBMWにはもはやマストなITEMですね

そしてWHEELに併せて、車高とアライメントをリセッテイング♪


Drive.的には、めっちゃキャンバーつければイイぢゃんはNGなので、M2CSってクルマのキャラ、オーナー様のニーズに併せてセッテイングさせて頂きました♪


そーして出来たのがこちら♪



BMW F87 M2 CS HRE S111SC 20インチ 装着後


BMW F87 M2 CS HRE S111SC 20インチ 完成車


M2CSにHRE S111SC|20インチ!|こちらのHRE S111SC FMR”は

うーん!


ブラック ON ブラック!最高にカッチョブー!!


こちらのHRE S111SC FMR”は


DISK|サテンブラック RIM|グロスブラック ピアスボルトはバックマウントにて作製!


前後のアウターリップは2インチで作製させて頂きました♪


この前後のCCV違いが、最高にカッコイイんですよね(^_-)-☆

M2CSにHRE S111SC|20インチ!|こちらのHRE S111SC FMR”は

WHEELも拘り倒すオーナー様ですので


もちろん!WHEELボルトも拘りのブラックチタンを投入!


重量は軽いが値段は重い(笑)




ついでにTECH Mさんちのバルブコントローラーも装着させて頂きました♪


それでは本日の動画をお楽しみください。


その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪





そんなこんなで、M様。


いつも大人買い!


ありがとうございます(^_-)-☆


WHEEL選びは


是非!ドライブへお任せください!!














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