G87M2をシャコタンにしてみた！
- Minoru Miaki
- 2024年3月23日
- 読了時間: 2分
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こんちくわ！
最近G系のMがアツイ♪
って事で早速G87M2をシャコタンに～
今回はバネでシャコタンにします！
ウチではバネはあまり使いませんが、ちゃんとバネでもセッテイング次第で良くなりますのでお任せください♪
バネはH&Rが良いですね！
それは何故かと言いますと、ちゃんとシャコタン用のバンプラバーが付属しているから！これ相当重要なパーツなんです！あるとないとでは、雲泥の差。
こんな感じで、バネを入れ替えていきます！同時にバンプラバーも交換します♪
しっかりと1G増し締めしつつ、ブッシュも調整していきます！！
最後にとても運転が楽しくなるセッテイングにして完成です♪
よくウチのアライメントDATAは最新です！って威張ってるSHOPさんありますが、そんなDATAはどうでもよくて、肝心なのは車のキャラに合わせたターゲットDATAが肝心なのです！！
そのあたりはお任せいただけばと思います♪
そんなこんなで、シャコタンM2の完成♪
ライトチューンもハードチューンも魔改造も（笑）
ドライブにお任せください！！
それでは本日の動画をお楽しみください♪
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Drive. Motor Sport|まる解り動画
BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている
S55エンジンの致命的な原因が解りました。
当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆
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Drive.G80M3
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Drive. ABARTH 595
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Leuk om te lezen hoe je met de juiste veerinstellingen echt een verschil kunt maken, zelfs als je normaal gesproken niet zoveel met veren werkt. Hier in Nederlandt zie je ook steeds meer autoliefhebbers die op zoek zijn naar die kleine aanpassingen die het totaalplaatje verbeteren.
Wat ik zelf handig vind, is dat de lalabet bonus kan helpen om al die instellingen en aanpassingen bij te houden, zodat je precies kunt zien wat het effect is van elke verandering. Zo wordt het afstellen van je auto niet alleen makkelijker, maar ook een stuk overzichtelijker.
Het benadrukt echt hoe belangrijk kleine details zijn – zoals een goed bump rubber – om het optimale resultaat te behalen.