BMW G20｜320dにMパフォなBBK+CPM装着！
2020年12月28日
読了時間: 2分
更新日：3 日前
冬休みのお知らせ
12/30-1/5まで休業とさせて頂きます。
1/6より通常営業となりますのでお間違えの無いようお願い致します。
※2020年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。
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こんちくわ！
今日はG20 320ｄにＭパフォーマンスなＢＢＫ+CPMをお取付け♪
320dはこんな感じでマスターバックごと交換となります！
右が大容量になったマスターシリンダー！
こちらはF20とかも、M2用と交換する事で更なるストッピングパワーを増幅できるので、純正流用TUNINGにもおすすめです！
一目瞭然でこのデカさが解りますよね（笑）
あわせてDIXCELの低ダストPAD（タイプM）に変更させて頂きました♪
まるで大人と子供（笑）
新旧のバックプレートの違いが、ローター径の違いを物語っています！
最後にBMW純正テスターでプログラミングして完成となります！
F系からキャリパーやローターサイズを変更した時点でこのプログラミングが必要となります！
なので、設備のないSHOPでの交換はタブーとなります！
Drive.は常に最新の純正機だけではなく、さまざまなコンピューターを駆使して、お客様のクルマを安全で快適にお使い頂けるようにしておりますので、ご安心ください！
ちなみに画像はCODING風景ですが、コーデイングだけでは出来ません（笑）
BMWには鉄板ITEMなCPMも装着！
ブレーキ替えると、みんなウットリしちゃいます（笑）
なんともイイ感じでGOOD♬
うーん！足元が決まったBMWカッコイイの一言ですね♪
そんなこんなでN様。あれ今日もN様だ（笑）
ご利用ありがとうございました♪
引き続き末永くよろしくお願い致します(^_-)-☆
つぎはシャコタングッズですね♪
では今日の動画をどうぞ（笑）
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