BMW E63 M6｜SMGクラッチ・レリーズ・定番修理
2018年12月24日
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更新日：10月9日
気が付けば 年末ぢゃないですかｗｗｗ ミアキ的にはまだ10日ぐらいに思ってました(笑) そんなこんなで、今年の営業は29日までですので オイル交換やホイル交換？はお早めにお願いします(笑)
で冬になると謎にミッション脱着のご依頼が増えます(笑)
それもなんでV10なんでしょうｗｗ M5/M6で非常に多い！クラッチ粉砕！になりそうなので早目のクラッチ交換。 V10で踏み倒す人は必ず経験するロングセラー＆ベストセラーがクラッチ(笑)
でよく漏らすのでクランクシールも打ち換えます！
でついでに多いのがフレックスディスク。こちらも交換しておきます。
でデフのお漏らしも非常に多いので、フロント、サイドともにシール打ち換えます♪ ちなみにデフもフライホイールも専用工具が無いと作業できません！ ちなみにうちはBMW用は何でもあります(笑)なければその場で造ります(笑) で元通り戻して
SMGポンプオイルも全量交換！
単にOIL交換ですが、専用テスターないと出来ません！ で写真ありませんが、ミッションとデフオイルは モティーズってゆーいかがわしい優秀なOILをチョイスしました♪ 今回は街乗りメインなユーザーさまなので、ギアを保護しつつ、滑らか使用にブレンドしましたっ いかがわしいけど、とてもイイオイルです(笑) テスターでエア抜き完了すれば、最後にクラッチ調整して完成♬ ちなみにBMW専用テスターを2台使い分けてこの作業をするのですｗｗｗ BMW純正テスターも持っているのですが、いかんせんトロくさいので いろんなテスターを作業によって使い分けてます！ 完成後はまるでCVTのようにNTNになります(^_-)-☆ そんなこんなで、フツーのオイル交換！ お待ちしています(笑)
