こんちくわ！昨日はETCCの開幕戦で岡国に行ってました。
当初はデモカーM4をデビューさせるつもりで、一生懸命M2からパーツをM4に移植をしたのですが。。。。
出来たー！！って試走しようとPITから出たら、ポーンってｗｗｗまさかのチェックエンジン。
で見てみると、バルトロモーター￥63910がお亡くなりにｗｗｗ
うーんｗｗこれには参りました。でそれが解ったのが、土曜の11時。部品があったとしても、7時間は必要なので、脚のセッティングなんかを入れてると、朝までかかっても間に合わない。
で、急遽M2に足だけ戻して、M2で出ました。
しかしM2のブレーキは純正キャリパー+パッド+車検用フルードとても不安。
まーそれでも、出る事にイミがあるので強行（笑）
タイヤはこんな050Mコン！
で予選。フルクリアはとれなかったのですが、それはみんな同じ。
3LAPで44.585感触的にはまだいけるって思ったので1チャン掛けるかって思ったのですが、最終コーナーでエレクトリカルパレード（笑）ブレーキあかんでって（笑）なのでやめたｗ
ポールはグラックさんちのE36！この36は46のエンジンのっけた有名な36
クルマもドライバーもビンビンで完敗でした。
ETCCはいつもの通り決勝は2ヒート制。しかも2回目はリバースグリッドになります。
1本目は雨がぱらつき、まるでスケート場（笑）
スタートでトップに出るもアトウッドで36にやられて、次の週にM4にやられて、日ごろの行いの悪さが目立つ。やたら遅いって思ってたら、途中でコンフォートで走ってました（笑）そりゃ遅いｗｗｗ4週目ぐらいで気がつきスポーツプラスで、なんとか最終ラップのWへアピン2個目でパスし2位でチェッカー。でも36は全く見えず。。。。
それでは1ヒート目をご覧ください。途中面白くないですけど最後まで見てください（笑）
続いて、2ヒート目のファイナル｜ドライ
面白かったけどチキンランでした（笑）完全にグラックさんちに遊ばれてますね！
それではブッチギラレ動画をご覧ください（笑）
そんなこんなで、完璧に打ちのめされましたが、収穫の多いRACEでした♪
キッパリと言えるのは
ノーマルブレーキでレースに出てはいけません（笑）
そしてM4はこんなになってます！
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