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Mercedes-Benz W201 190E|BILSTEIN・フルブッシュ・ブレーキOH

執筆者の写真: Minoru Miaki
Minoru Miaki
2017年12月8日
読了時間: 2分

新規なお客様のご依頼で リフレッシュのお手伝いをさせて頂きました(^_-)-☆

ガレージ内に停められた黒いメルセデス・ベンツのフロントビュー

まー25年前のクルマには全く見えない程のGOODコンディション! でフルブッシュ、ゴム関係と

油圧プレス機でブッシュを抜き取る作業工程
油圧プレス機でタイロッドエンドを圧入する様子
シャフトに取り付けられた新しい黒いオイルシール
車のサスペンションアームとブッシュの接写
グレーのカーペットの上に置かれた4つの黒いゴム製パーツ
作業台に置かれた新品と使用済みのエンジンマウント
2つのエンジンマウントの高さを定規で比較する様子

いわゆるフルブッシュ交換ね。全部上げてるととてつもない写真の量になるので割合します。

新聞紙の上に置かれた分解中の車のデフケースとベアリング
新聞紙の上に置かれた分解中の車のデフケースとカバー

デフはなかなかお漏らししていたので、シール全交換。 一度バラシタ形跡がありましたが、何故かガスケットが入っていなくてそこからの漏れが原因でした。

車のサスペンションとサブフレームのブッシュ交換作業

一番大変だったのが、このメンバーブッシュw 結局メンバー降ろして、SST作って交換。このゴム4個で完全に一日奪われるほどにww

車の下部に設置された2つの燃料ポンプと配線
車両下部のトランスミッションとプロペラシャフトの接続部
段ボールの上に置かれたブレーキキャリパーと交換用シール・ピストン
IDI Motor Sports製ブレーキパッドの箱と装着されたブレーキディスク
ブレーキフルード交換中の車のディスクブレーキ

キャリパーもフルOHして、ローターは交換しても良かったのですが、全然研磨で行けるレベルでしたのでローター研磨しました。PADはIDIさんに作って貰いました!

BILSTEIN製ショックアブソーバーの箱と赤いスプリング
車のショックアブソーバーと赤いスプリングの足回りパーツ

スプリングはH&R!DamperはBILSTEIN SHORTの当時の鉄板仕様(笑) この組み合わせが渋いんです♪改めてBILSTEINってイイDamperだなって思った。

ステアリングホイールが取り外された車のダッシュボード

ハンドル廻りから、キコキコ音がしてたので、サビを落として

整備工場のリフトでアライメント調整中の黒いメルセデスベンツ

アライメントでバッチリ完成(^_-)-☆ ばっちりな190Eになりました! この時代のメルセデスやBMWって主張感ハンパないので、逆に新鮮で楽しい仕事でしたww オーナーさまにも喜んで頂き、いい仕事できたかと思います。 次はWHEELいくみたいなので 今後の進化が楽しみな一台です!! そんなこんなでYさま。 今後も末永く!よろしくお願い致します!! ありがとうございました(^_-)-☆

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