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こんちくわ！ 毎日狂ったご依頼ありがとうございます（笑） 本日は、強烈に狂ったM4をご紹介いたします！ 改造マニアなオーナー様のリクエストで ハイカム組みたい！！ってリクエスト♪タービン交換より先にカムなんて なんて素敵なんでしょう♪ まるでカベドンされた女子のように照れちゃいます（笑） そもそもは、クランクハブスピン対策が一番の目的。 なのにいつの間にか、 ハイカムのついでにスプラインロック”って言葉に替わってた（笑） 上がSCHRICK”ハイカム（カム美） 下がノーマルカム（カム子）（笑） カム交換もなかなかSSTのオンパレードで、今年も沢山工具買ったｗｗ カムアライメントＳＳＴやオイルインジェクタ―ツールやら、 Ｓ５５のみならずＳ６５/Ｓ８５とまー、 一通りエンジン用のＴＯＯＬは買いそろえて、なかなか財布が寂しいので、 みんなもっと仕事ください（笑） ＥＸはこんなジグが必要です♪ カム交換は初めてなのでドキが胸胸で楽しかった♬ あとはタダタダひたすらバラしていきます！ 右が純正の滑るハブ男！ 左がスプラインロックなハブ郎（笑）...

※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しく働けせて頂き、お客様には感謝しております♪ そんなこんなで、 最近寝つきが悪い方にオススメなのが VTTのCBCキット！ これは簡易的なクランクハブスピン対策パーツなのですが 最近いろいろ原因追及しまくってて、何故そうなるのか？ その原因が解りつつあるDrive.です！ なので、最近ではこのCBCだけでも当初より防御率が上がってまいりました！！ ちょっとした工夫を凝らしてドライブでは取付させて頂いております！ その工夫が生存率を高めてくれることも判明しております♪ なのでズバリ！Drive.でのインストールを強く推奨いたします！ 是非！同じ商品でも、組みの差”をご体感頂けましたら幸いです♪ 併せて、日本で一番最初に解析し製品化に成功したGTSプログラムもインストール！ ついでにHEX STAGE ONEもインストールで、ゴキゲンな！ ド

※2021年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 本日は安心して夜しか眠れなくなっちゃう話ｗｗｗ まずはF82M4（S55）から！ F型の6気筒ターボのエンジンはクランクハブがスピンして、バルタイずれてバルブクラッシュでエンジンブローしちゃうってBMW業界では有名なハナシです。 日本でも一番クラッシュしたエンジンを観てると自負しています。 今ではいろんなクルマを見る事で、確信に迫りつつあります。 そこまでしなくても？ってお客さんに言われることもあります。 ですが、私も含め、少しでもBMWオーナーを安心させてあげたい！って気持ちと探求心だけでやってます！ ということで、神戸からお越しのM4さんにはCBCをインストール！ ちなみに2時間程度で作業が終わるのですが、今回の車両は少し気になる所がありましたので、そちらもバッチリ修正させて頂きましたので3時間少々かかりました。 これで夜しか眠れなくなります

もひとえに皆様のお陰です。心より感謝いたします(^_-)-☆ 7月はスプリントブースターやHREやBBSやWORKやBILSTEINやオートテクニックやレムスがお買い得♪ こんちくわ！ 今日は世界中で勃発しているS55エンジンが壊れちゃうっておハナシ。 現行のM2CやM3/M4のはS55っていう、ノーマルでも 450PS/500Nmも発生させているハイパワーエンジンが搭載されています。 とにかくチョッパヤなS55エンジン。とても素晴らしい名機です！ ですが、そのS55エンジンにもウィークポイントがあります！ そのパーツの強度？が原因でエンジンブローしちゃうのです。。。。 実はこのはなしって2018年のBimmer Fest”に行った時にも アメリカやヨーロッパで多発してるから気を付けようって PURE TURBOSのBOSSジェシーが言ってた。 因みに新品なＳ55エンジン単体で400万円！ なんやかんやですぐ500万円いきます。。。 昨年からボクの知る限り日本でも6台この症状が出ています。 で意外なのが、パワーアップをされていないお車の方が多いん