TTS（8S）にRECAROと034MS！

※2021年5月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。

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こんちくわ！

今日もシトシトぴっちゃんな松山で御座いますｗ

ズバリ雨は嫌いなのです。

でも雨の日は、マシンの性能が解りやすいので、マシンの性能を試すのには最適です（笑）

そんなこんなで、マイペースで狂った勢いで改造したがるY様のTTSの登場です（笑）

そして今日もマニアックなパーツをインストール♪

上が034MSな強化エンジンマウントで下が純正。

見た目は全く同じで解り難い（笑）

そう！034のパーツって、ちゃんとキャステイングから作ってるので純正と見分がつきにくいニクイパーツメーカー♪

https://video.wixstatic.com/video/d9999f_c35d633eb0814765b1484af318e35178/1080p/mp4/file.mp4

違いはこんな感じｗ

四角い所にすっぽりさん（笑）

トルクチェックも忘れずにｗｗ

https://video.wixstatic.com/video/d9999f_a5a8a7be9fab486ebb798db4b87cd46b/720p/mp4/file.mp4

完成♬

ここでオーナーヴォイス！

うーん！これイイ！！アクセルオフからのレスポンスが最高！またTIMEの言い訳が減った（笑）

そう！エンジンマウントを強化させると、今まで逃げてた応力が統一され、一体感が出るのです♪これがオーナーさん評価の理由ね♪

ついでにRECAROも入荷したので、装着♪

ロングもスポーツ走行も！って欲張りさんにオススメなRS-G♪

次のサーキットがたのしみなTTSになったのは

ゆーまでもありません（笑）

そんなこんなで

034やAPRもドライブにお任せください♪

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Drive. Motor Sport|まる解り動画

https://www.youtube.com/watch?v=QiFGSDkq5bw&feature=youtu.be&ab_channel=Drive.MotorSport

https://www.youtube.com/watch?v=2q0OEQsFFfU&ab_channel=Drive.MotorSport

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