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※2022年12月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 気がつけば年末（笑） 完全にイロンナメーカーさんの呪いにやっつけられてますねｗｗｗ とはいえ、バタバタさせて頂く事は大変ありがたい事なので頑張っていきましょう！ そんなこんなで、楽しい420始めました（笑） 本気な人に絶賛人気なドラゴスタ3！ SPL PARTS”なロングセラーなCRB！ブッシュ交換でキャスター調整出来るのはSPLのみです！ フロントはSPLPARTS”で！！ リアは必要最低限のアーム変更で行きます！ これも理由があります。それはデフがオープンなので、ある程度曖昧さを残して、制御を入りにくくするよ為です！LSD投入すればフルアームがおススメです！ Mデフな人は、即フルですね（笑） ドラゴ3はこんな感じ！ 停めるもユーザーのリクエストに似合わせてDXLにしました！ とにかく初期強めって事なので！ちなみにミアキ好みは初期が無いのが好み

それもひとえに皆様のお陰です。心より感謝いたします(^_-)-☆ そんなこんなで今月はHREやBBSやWORKやBILSTEINやオートテクニックやレムスがお買い得♪ ドライブではコロナウイルス拡散防止の為、徹底除菌とマスク着用を心がけております。 ※2020年7月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 こんちくわ！ お蔭様で、最近ナニカとばたばたさせて頂いております。 沢山のご依頼、心より感謝いたします♪ そんなこんなで、なにかと元気なGRスープラさんにオートテクニックなカーボン祭り♬ おっと写真がちう（笑） 上がノーマル｜下がオートテクニックなカーボンミラーカバー デザインも変わって尚且つカーボンになって、至れり尽くせりなITEM！ 純正交換タイプなので、クオリティは抜群でなければいけません！ 安くて品質高めがウリなオートテクニックですので、安定のハイクオリティ♪ カッコ悪くなる要素は1ｍｍも見当たりませんが、カッコよくなりました（笑） そんなATカーボンミラーは￥65000+TAX（工賃含む）2.5時間...

ドライブからのお願い 新型コロナウイルス拡散防止の為、当店では完全予約制とさせて頂いております。 ご新規様のご来店も事前にご連絡頂いてから、ご来店頂くようお願い申し上げます。 こんちくわ！ GW（ゴロゴロウイ－ク）明けは、スローペースなスタートｗｗ ズバリ！死んだように寝すぎて1Ｋｇ太ったので今日から軽量化（笑） そんなこんなで、Ｅ85に活を入れさせて頂きました！ 最大限にゴキゲンなＢＭＷにしてほしいとのご依頼でしたので ハリキッテイタズラしていきましょう～ まずはバンパーを下ろしましょう！ 冷たいままの新鮮空気を少しでも吸わせるためにダクトホースを仕込んでいきます！ 完成はこんな感じ！ ズバリ！何も見えません（笑）ほんとはインテークをBMCに変えたいところですがｗｗ 入口はここ！さりげないヤル気感を演出♪ 非常に解り難いですが、スロットル入口にある 非常にムダ以外のナニモノデモもないレゾネーターを撤去しワンオフでシールドしました！ これにより、安定したコールドエアーをエンジンに送り込む事が出来ます♪ 先日プラズマダイレクト装着車輛なのでDME-

こんちくわｗ 月曜日なのにとても静かって思ってたら 今日は祝日なんですね（笑）そして世間様は夏休みｗｗ そんなこんなで、なんとか無事に夏休み頂けそうなので いろんなところで断られまくって、どうやらウチに辿り着いたそうでｗ レンジなんですが診て頂けますか？って ウチは基本なんでもやるので、是非！やらせてくださいって（笑） 基本なんでも屋なので断る理由がないｗｗｗ そんなこんなでアメリカって国からＡＴをお取り寄せ。 で早速ＡＴフルードを抜いていきます。まーＡＴＦとは思えないぐらいのドロドロ具合。 デフオイルか？？？ってぐらいｗ でいきなりＡＴ交換の刑に（笑）

BMW E60 5シリーズ｜ATF交換・オートマOILメンテナンス。オイルは大事。 人間でゆうところの血液みたいなものｗ カーボンサヨナラもご依頼の多い人気メニューですが ATFやDCTのOIL交換のご依頼やお問い合わせも非常に多いんですｗ で、今日はOさまのE60 ATFね BMWはパンガスケットのみ部品供給がないのでASSYで交換ね。 なので、別途純正部品が必要なので完全予約でお願いしますね！ よくあ

E36 ALPINAさんｗ コンディションを常に保つため、早めの処方で ルーフを再塗装♪ついでにゴムモールは部品があるうちに全交換！ ジミ～に純正部品も値上がりし続けてるので、部品が出るうちにゴム類なんかは収集しておいた方がいいですね♪ からの～ ATF交換！ このまま一晩放置でしっかり抜いていきます！ とても大事にしっかりメンテされていますので、ATF交換も今回で3回目（3万Kｍ/毎） ですが やはりそれなりに鉄粉もたまってますねｗ ストレーナーも新品交換しオイルパンも綺麗に洗浄して 後は組付けてフルードを注入して完成♪ この時代のALPINAのATって数種類あるので、このミッションにあった

どもどもｗｗｗ 今日は生憎なお天気な松山でございますｗｗｗ しかも死ぬほど寒い！！！！！ 寒いのは嫌いだ（笑）そんなこんなでエブリディ遭難しています（笑） 最近MERCEDESのご依頼が増えてきた！ モチロンダントツでSUSPENSIONの

ちわｯ(^^♪ なんか謎にややバタ気味～な休み明けｗｗｗ うちのキャリアも大活躍で あっち行き～ こっち行き～でトラック野郎と化してます（笑） 万がいち～なトラブルの時はいつでも電話一本即参上！なので ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝご利用くださいましｗｗｗ 先日から壁にぶつかりまくりな 「BMW　E46　318CI　SUPERCHARGER」くん どうもオートマとの相性がイマイチで難航しております(>_<) 当然ながら、過給器なんてこの子からすれば 何じゃそらｯ？？？てなかんじで ぶっ壊れてまっせ～？？？そんな速くないよ～ワタシは！ なんてフォルトを拾っちゃうんですｗｗｗｗ 多分彼のDMEはこんな感じでパニくってるはず！ 解析部分は大まかに3つ！ 秘/学/悪の部分（爆） サブコンでマネージメントしてやれば比較的安易に解決は出来るのですが 現車セッティングを売りにしているﾄﾞﾗｲﾌﾞ的にはイマイチなので なんとか純正DMEのみでコントロールしたい所！ あの手この手でDMEと格闘してます！ すでにTRY＆ERRORは50回はやってますｗｗｗｗ まだ確定ではないです

E46が6台入庫。リジカラ施工などを進める中で、ATF交換も実施。 ATF交換。 外したエレメントは鉄粉がかなり付着していました。新品に交換し、ATFを入れ替えます。

RECS施工。 調子もすこぶるよくなり、当時おすすめしていたメンテナンスメニューです。 チタニック施工。 ATF交換。