BMW必ず壊れるシリーズ！
- Minoru Miaki
- 2020年11月18日
- 読了時間: 2分
更新日：3 日前
※2020年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。
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こんちくわ！
本日も沢山のご来店＆ご依頼ありがとうございました♪
そんなこんなで
今日はBMW V8/V10エンジン当社車輛にお乗りの方は
必ず通る道？といっても過言ではないぐらいな
ロングセラー＆ベストセラ―をご紹介致します。
それはスロットルアクチュエター！
これが良く壊れるにもかかわらずｗ
死ぬほど高額なんです。。。。。
なかなかびっくり価格です！
しかも2個も着いてますｗ
因みに1個しんで、1個換えると、そう長くない将来にもう片方壊れます。
そして片側のみ交換すると、スロットルの同調が完璧ではありません。
これを知らない、にわかBMW屋がいっぱいいるのでご注意くださいｗ
そしてギアを交換したら治るんでしょ？
これも非常に多い質問です。
ギアが滑った時点で、内部の基盤は？
なので治りません。
こちらの92は全くギアはキレイ。
でも故障しています。
という―ことなんです（笑）
僕らも、何度かギア交換で治した事があります。
でも、それだけでは長持ちしない。とある日に気付きました。
原因はギアではないとｗｗｗ
なので現在の修理方法が完成形でもあり、尚且つ強化なんだと。
整備前の8連スロットル！
大事に乗られているのが一目で解るぐらい丁寧かつアクセル踏みまくっていますね！
これはドライブデフォルト作業なので、スロットルアクチュエター交換時や中古車入庫時は必ずサービスでさせて頂いています♪
まーとにかくかなりの台数を長年触らせて持っているので、振り返ったら終わってた（笑）
ノマも成長してくれてミアキは嬉しい（笑）
最後にスロットルの同調とって完成です♪
ゴキゲンなE92M3に戻りました♪
そんなこんなで、Mさまご利用ありがとうございました♪
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そんなこんなで
E92サイコー♪
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