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※2022年5月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 こんちくわ！ 毎日楽しいご依頼ありがとうございます！ そんなこんなで、今日はS65B40Aエンジンのハナシ♪ 黒いのがシュリック282”のハイカムで素地がノーマル！ ストリート仕様なので、扱いやすいリフト量と作用角をチョイスしました！ もっと過激な高回転仕様とかもありますが、交換パーツもコストも一気に増えるので、ポンカムレベルにしました♪ では早速組んでいきます！ 写真の様に専用TOOLを組み込んで、TDCを出していきます！ あれれｗｗ本来であれば、このジグがビシッと揃わなくてはいけません！ 結果、Ａバンク 3度 Ｂバンク1.5度 ずれておりました。。。。 といっても、少しマニュアルより触れているレベルなのでエンジン破損や調子が悪いって事にはなりませんのでご安心ください。Ｖ型は特にｗｗｗ たとえ組んだ時に揃っていても、オイル交換やメンテを怠って、テンショナーがうまく機能しない場合はずれることもありますので、しっかりメンテはしましょう！ で、タコ口さんの場合は走行距

※2022年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ ここんとこ、バルタイを数台見たんだけど 結構ばらついてる。 まーマニュアル規定値内なので、問題はありませんが やっぱ、揃えたいよね！！それもパワーが出て、高回転ビンビンに回るのが良い！ 調整すると、もちろん音も変わって、更にS65好きになるよ！ 現在、最適なバルタイを実証＆検証中！ うちの92のタイミングが一番良さそう♪ 鬼門であるVANOSカバーの損傷もなく、ヨカッタヨカッタ♬ そんなこんなで、このまま進めます！ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー｜BMW M エンジン修理・OH・エンジン製作 Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW M専門店 Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》...