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E90M3のタコアシを替えてみた!
※2021年11月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ! 最近テンションMAXなミアキです(笑) まーとにかくウチのお客様は狂ってて毎日楽しい♪ そんなこんなで セコ口さんM3に沢山イタズラさせて頂きましたww イキナリ完成の図www まーコレだけでもセコイ(笑) 見たまんまスーパーロングなEXマニさん! 純正は4-1ですが、こちらは4-2-1のスーパーロングチューブ♪ このようにフロントメンバーを下ろして交換していきます! なんかここまできたら、エンジン降ろして割った方がイイのでは?って思っちゃいますねww ついでにパワステ―クーラー+ラジエターも大容量タイプに変更! ポリッシュパーツはテンション上がります! LLCはMoty’sのレーシングLLCを使います♪ OILクーラーも交換! 全てVF ENGINNERING”製の物へ変更です! 専用センターパイプに変更!まーフロントパイプの太いのなんのww
2021年11月8日
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