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※2022年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日はかっくいいのが出来たのでご紹介します！ 待つ事3か月ｗｗｗ 忘れたごろにＲＩ－Ａ入荷（笑） どうですか？ このムチムチ！バチバチ具合ｗ 偉そうに言っていますが、内心はドキドキです（笑） ＢＢＳってＷＨＥＥＬはスゴクイイのですが、サイズが貧弱なのです（笑） なので、様々な組み合わせで、いつもバチバチにセッテイングしています♪ これはキャンバーやトー、そして使うタイヤサイズ。ひとつでもずれると残念になります。 とは言え、丁度いいサイズが無い場合はスペーサー使ったりしますがｗｗこれはオーダーＷＨＥＥＬぢゃないので仕方ないですね。 ちなみにこのＺ４はスペーサーは一切使っていません！ てなわけで完成♬ ケツのコンケーブ具合と71ＲＳのむっちり感が溜まらない！！！ そんなこんなで、Ｓさま。いつもご遠方よりありがとうございます♪ ＷＨＥＥＬ選びなら...

やっとアライメントリフトがマルペン＆オーバーホールから戻って来たので 設置なう♪ 前職から20年近く愛用しているので すごく落ち着く（笑） 最新な2柱リフトに挟まれながらもｗｗ まだまだ現役って感じが好きｗ そんなこんなで、人も道具もクルマも 長く、ながーく付き合っていきたいなって思う今日この頃（笑） そしてその横ではZ4のブレーキパッドを交換してみたりｗ 今回は安心と安定のD

最近のドライブはこんな感じッ 相変わらずアライメントのご依頼は非常に多いです。それも車種問わず。軽CARから輸入車まで。TIRE交換のついでというご依頼も多いです。 久しぶりに85Z4にGULTのLIPを装着。センター部分をさりげなくカーボンシートでラッピング。 Mさま。86は運転席に続いて助手席もRECARO装着。さらにスプリング交換。 車高も少し落として、アライメントでFINISH。

こんばんわっｗｗｗ といっても、日本は１９：００ぐらでしょうか？ LAは２：００ですｗｗｗ お客様には大変ご迷惑をお掛け致しておりますが、どうかお許しください。 帰国次第、アリンコのように働きまくりますので（笑） なんのかんのいっても、兼本と野間ががんばって対応させて頂きますので サボりがてら、ガンガン！！イタズラしにいってやってください（爆） そんなこんなで 今日はアメリカねたではなくてｗｗｗ アメリカより現在？の日本の状況をなんとなく（笑）お伝えしますｗｗｗ 以前に比べて、フロントが若干、わだちに取られやすいとのお悩み。 安心してお任せください！！！部品番号を覚えているくらい！ロングセラーのベストセラー（笑） E系のウィークポイントとも言える！ロアコントロールアームブッシュ！ 修理ついでに強化できちゃうんですｗしかも純正よりも超寿命＆スタビリティUP！！！！ 上がMFのハードブッシュで下がノーマル。 常時交換用のブラケットもご用意していますので、日帰りOKです！！！ わずかでしたが、HUBベアリングも

今日は 久しぶりにまったりと出来たような？出来てないような？（笑） 感じの一日でしたｗｗｗ なんでかって？？？それは 出勤中に気づいたのですがｗ「秋祭り」だったから（笑） 完全に体内時計もさながらｗ日付けの感覚も狂ってます（爆） 一番ぶっ飛んでるのは、ワタシのアタマなんですけどねｗｗｗｗ そんなこんなで今日は Yさま。のZ4をご紹介♪ ここんとこ以上な人気のKW-Ver.3のご依頼です！！！ いつものごとくSUSPENSION関連のご依頼はおかげさまで予約パンパン状態♪ サブタンク付き＆バンプ/リバンプを独立で調整できるのがVer.3の特徴で 必ず！！！幸せになれる！乗り心地と乗り味をお約束！！！ せっかくのVer.3ですから、コーナーウェイトも調整させて頂きました！！！ 拘りのYさま。ですので、Yさま。にあったセットアップで アライメントでフィニッシュ！！！ あまり大きな声では言えませんがｗｗワタクシ個人的に納得いくSETTINGまで3回やり直しました（笑） ついでのﾌプロテクションFILM

こんちくわッｗｗ さっき気が付いたんですがｗｗ 月末ではないですか（笑） そんなこんなで、日々忙しくさせて頂いてるお陰なのかｗｗ あっ！ちゅーまに時間が過ぎ去ってます（笑） ホント！いつもありがとうございます♪ そんなこんなで、怒濤のB/O大量入荷デス！ まずは第一弾のKW　B/O入荷♪ 早速急ピッチ取り付けさせて頂きました♪まずはZ4からッ いつものように手馴れた作業ですので、サクサクっと完了ですが 一切の妥協はせず、キッチリと丁寧に作業させて貰ってます"^_^" いつものように、最後に1G掛けて、増締めして完成！！！ この1Gでの増締めをするのとしないのでは、大きな組み付けの差がでるんです！ ダンパー本体の寿命、乗り味もかわりますし、ブッシュやBODYへのダメージの掛かり方も変わってくるんです！ そしていつものアライメント！！！ このオーナー様は運転が荒いので（笑）癖にあわせたsettingをさせて頂きました♪ 写真撮ったのですがｗｗSDカードが入ってませんでしたので、写真はコレだけです（爆） そ

作業遅延が出ております事を、深く、深くお詫び申し上げます。 株式会社ドライブ　代表取締役　三秋　実 こんちくわッ♪ 最近いい感じの気候になったせいかｗ オバチャンのママチャリのブレーキ鳴きが増殖中？？な印象と疑問をMAX感じる（笑） そんなワタシはサボログ担当MIAKIです（爆） なんでかって？？？それはｗｗ よくひかれそうになくから！（爆）決まって言われるセリフNo.1が 「もぅ～危ない！！！」そんな瞬間心の中でこう叫ぶ（笑） ブレーキ調整したほうがいいですよ♪安全をお金で買えるならｗ安い買い物ですよと（爆） そんなこんなで、入荷速報です！！ 当店ではSTOP-TECHがダントツ人気ですが、最近密かにツウの間で流行りつつあるブレーキが Rdd.Brenbo”です！ブレンボといえばGT-KITがあまりにも有名ですが、 そのGT-KITより、さらに「制動・高精度」なBBKがRdd.ブレンボなんです♪ まあRddに関してのウンチクはまた後日、改めてご紹介させて頂きますね～♪ BILSTEINキャンペーンも大好評で、

こんばんにゃｗｗ おそばせながらｗ先日の「IMPORT CAR SHOW　2013」レポートしちゃうぜ～♪ 落書き前のＭ3 わずか2時間ほどで、大変なことに（笑） ある意味アートだｗｗｗｗ でも写真撮ると意外と綺麗♪ 2日目はdrive.girlも3人体制に！ せっかくなのでＡ1オーナーＳさま。記念撮影♪ 100ドルの笑みを公開できないのがｗ残念とかｗそーでもないとか（笑） しかしＡ1にロティが似合いすぎるｗ あっＺ4も忘れないでねｗｗｗｗ うーんｗｗしかし、あまりにも忙しすぎてｗｗ あまり大きな声では言えませんがｗ これだけしか写真がありません（涙） しかし、ブースにはかなり来場して頂き 誠にありがとうございました(^^♪軽く1000人以上に来て頂きましたよ♪ 今後も、お調子ノリノリでいろんなイベントを企画していきますので 乞うご期待！！！！ そんなこんなで 次は2/16（Sat）ですよ♪

本日の松山は快晴でございます。 しかし｢春1番？｣が吹き荒れていますｗｗｗとにかく強風です。 さてさて 大人気の｢FLAT BODY BRETH｣ E85/E86 Z4用 完成でございます。 しかも遠路はるばる、奈良県からお越しいただいたNさま、ありがとうございました。 お近くにお寄りの際はいつでもお気軽に遊びに来てくださいネ。(^^♪ フロント用取り付け部分 今回、フロント用の取り付け部分にかなり苦労しました。 というのも取り付け部分にかなりの傾斜が付いている為、ブラケットに傾斜をつけて 尚且つフラットバー本体と車体の水平を出す為に バーエンドをブラケット形状に切り欠くのが非常に難しかったで

BMW Z4専用FLATの開発記録。フロントのストロークとダイレクト感を高めるピロアッパー導入、マウント開口部の課題、車高調整を原文と写真7枚で紹介。