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今回もコンロッドメタルチューニング+エンジン周りをしっかりチェック。 こちらはサーキット走行ZEROの走行85000Km メタルには激しい損傷はありませんでしたが、なんとVANOSカバーが外れかけ寸前…Wao VANOSボカンしちゃうと、エンジンボカンにつながるので、良かったです！ 普通に走っていても、開けてみないと分からない部分しかないのがS65。 いつものようにビシっと仕上げさせて頂きました♪ E92M3ってエンジンメンテナンス＋…

決まりまくりのE92M3‼️ 思い出したかのようにクルマがお知らせしてくれます（笑） ドライブトレーン警告⚠️でドライブに入庫（笑） 原因は、こんなに決まってんのに、リアのduff着けないのか？って（笑） そんなこんなでDSCトラブルついでにドレスアップ（笑）可愛いマシンですね🤦 最近やたらとパルスセンサー死亡が多発。今月、4台目。サクッと交換してフォルト消してキャリブレーションで完成なり‼️ そして、帰り際に超絶男前発言頂きました🤩…

こんちくは😊 Drive.は絶賛夏休み中ですが、ちょっとヒマなのでBlogを書いてみます（笑） こちらのM3オーナーは完全オリジナル大好き人間（笑） オリジナルを楽しみたいオーナー様は少なくありません。 ですが、そこはいくら低走行とは言え、20年近く前の純正サスペンション。 ブッシュ含め、やれております🤦 まー致し方ない…経年劣化には勝てませんね。 そんなこんなで、騙されたと思ってドラゴスタ組んでみて（笑） 納車翌日、 なんなんすか？…

こんちくわ！ 九州からお越しのF82 M4に、Dragosta SとCBCを施工します。今回は低めの車高を希望されているため、見た目だけでなくストロークとジオメトリーを崩さないようにセットアップします。 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

こんちくわ！ 今回はBMW G87 M2を、街乗りの快適性も残したサーキット仕様へセットアップします。 サスペンションはDragosta Sを使用。EDC装着車のためキャンセラーも必要です。車高調を付けるだけではなく、車両の使い方に合わせてストロークとジオメトリーを作ります。 フロントはテンションロッド周辺まで分解し、CRBを組み込みます。G87はF系より作業スペースが狭く、初回施工ではアクセスにかなり時間を要しましたが、構造と手順を確認しながら組み上げています。 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

こんちくわ！ 今回はBMW E92 M3にDragosta Sを装着し、用途に合わせて足回り全体をセットアップします。 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

※2023年4月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 毎日楽しいご依頼ありがとうございます！ そんなこんなで、不定期BLOGいってみよー（笑） 超絶人気なドラゴスタ-S♪ 神戸からお越しのE92M3さんにインストール！ 今回も乗り心地よゐこ仕様です！ この仕様はとにかく クレームが多い（笑） 高速道路はめっちゃ眠たくなる が、運転がめっちゃ楽しくなる！ そんな被害者多数です（笑） そんなこんなで、時間に追われながらの作業なので、DMEを施工しながら足を交換していきます！ そーいえば、Tシャツを作ったのです！ 必要であればお声掛けください！一枚￥2750- で完成♪ ついでにWHEELもオーダー頂きましたので、 楽しみすぎて 夜しか眠れません♪ それでは本日の動画をお楽しみください♪ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ 関連メニュー

こんちくわ！ 今回はBMW E92 M3をサーキット向けに、DragostaとSPL PARTSを組み合わせて足回りセットアップします。 それでは本日の動画をお楽しみください♪ 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

※2023年2月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ まだまだ寒いですが、遭難しなくなってきましたね（笑） そんなこんなで今日もHOTな話題をお届け！ 品川から2回目のご来店！まことにありがとうございます！！！！ そんなこんなでワンオフで始まったプロジェクト（笑） だってG16系の車高調ってないんですよねｗｗＭ８含め、8シリーズは2台目となります。 そんなこんなで、気長にお待ち頂き、やっとできたってハナシ♪ ちなみになんでもワンオフしますので、BMWじゃなくてもご相談ください！ 前回の動画はこちらを しかしリアは超絶長い（笑） サクサク！っと言いたいところですが4ＷＤなので まーそこそこ時間かかります。 とくにリアがまー大変ｗｗｗ Ｍ８も大変ですが、その倍の手間かかりますＧＣはｗ んで車高とセッテイングの方向性決まったら、ＢＡＴを施していきます♪ 今回一番困ったのはＥＤＣキャンセラー！ とりあえずクリ

※2022年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日も楽しくE92M3（笑） お客様のオーダーは 快適単身赴任仕様(^_-)-☆ なのでドラゴスタSは街乗り80％ワインディング15％サーキット5％ そんなイメージで作製しました♪ と、言葉で書くとすごそうですが 基本的にドラゴスタのストリート仕様はそんなイメージで製品化しています♪ ついでに、PADとブレーキホースも変更していきます！ 92M3クラスになると15年選手なので、BBKもしくはホースを変更しましょう！漏れてる車両もたまにいます。 BATもダンパーの仕様に合わせて、アジャストしていきます！ で、実走セッテイングに出ようと思ったら steeringに違和感と僅かに異音を感じ あれこれ4時間点検した結果 ギアボックスおかしいぞ！ってなって 謎にミアキストックに交換となりました！ こんなストック持ってるなんて、なんて素晴らしい店なんでしょう

※2022年10月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今週もはりきって 絶賛大人気B/OなドラゴスタSを装着しました！ 一番人気なのがSでして、大体3か月程度で出来上がってきます♪ 現在も沢山のオーダー頂いておりまして、ミアキもモリシタも幸せです(^_-)-☆ ちなみに、フツーにアラゴスタを他店で買って、ウチにクレーム入れてくる人がいますが、見た目同じですが、中身は全く別物なので、よそで買っても同じになりません（笑） んで、サクっと組んで、車高を合わせて、BATしたら ジオメトリーセッティングで完成なり♬ 脚のキマッタ92M3は更に最高なクルマに生まれ変わりました！！！ そんなこんなで、Sさま。 いつもご遠方よりお越し頂き、ありがとうございます♪ どうにもならないぐらい円安進んでいますので ドラゴスタもいつ値上げになるか？解りません。 なので、オーダーは早めがオススメです！ それでは本日の動画をお楽

こんちくわ！ 今回はBMW E92 M3にDragosta Sを装着し、あわせてDCTフルード交換まで行う複合メンテナンスです。 DCT 関連メニュー｜BMW M サスペンション・アライメント

※2022年7月掲載の作業記録です。当時は新型コロナウイルス感染対策期間中でした。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日もお熱うございます。 とろけながら、楽しくお仕事させて頂き感謝いたします♪ そんなこんなで、絶賛B/Oドラゴスタ トリプルをE92M3にインストール！ オカコク専用仕様で作製させて頂きました♪ といっても、バカみたいなハイレートスプリングは使わないので、快適になりますが（笑） イイダンパーはハイレートは必要ありません♬ ドライバーの好みによって、ハイレート使う場合がありますが、ドラゴスタでは、ほぼほぼ使うことありませんねｗｗ フロントのサブタンクはこんな感じでアルミブラケットで固定しています！ 要所、要所ブッシュも調整してセットアップしていきます！ 何度も試走して、車高や減衰をセッティングしていきます♪ まー何時間でも走っていられるぐらいE92M3は楽しいクルマ（笑） ばっちり車高と減衰のセッテイングが出来たらジオメトリーセッティングで完成です