｜Drive.Official Blog

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 魂の92M3復活ー なんて喜んで、次のステップ用のパーツをノリで150マン程、発注してしまったミアキです（笑） そんなこんなで オシャレ番長とオカコクへ（笑） 結果。結局スロットルカットが入り なんにも変わらない。 いつものようにアイドリングでべったりで、アクセル反応ゼロ。 ワイヤーなら動くのに（笑） まーできるまでやり続けますｗｗｗ それでは、本日の動画をお楽しみくださいｗｗｗ その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ Drive. Motor Sport|まる解り動画 BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている S55エンジンの致命的な原因が解りました。 当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆ BMW M

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ やっと明るい兆しの見えたミアキです（笑） 今日は、3コイチで約5年ぶりに復活間近なM3のハナシ。 この訳のわからないM3を転がせたのが1年前。 この時から1年間謎エラーにてエンジンシャットダウン（リンプモード） 症状が出ていて、まさか1年もかかるとは夢にも思っていなかったｗｗｗ あーでもない！こーでもない！ まずは移設したＤＭＥや根元から捨てた配線の束を疑った！ ノイズが乗ってるだ！乗ってないのでｗｗｗ 3回ハーネスを引き直し、すべてのＣＡＮケーブルにノイズシールド施工して、ノイズ乗らないように全てアースに落とす。これだけでも2週間かかる作業。 配線図の睨めっこを何回やっただろう？老眼には相当きつい作業（笑） まーミアキよりノマの方が相当見てますが（笑）あいつのアタマの中には92の配線図が詰まってるはずです（笑） でも、治らない。 ＴＥＳＴしまくる事

こんちくわ！ 今回はBMW E92 M3のDCTオーバーホールです。中古購入後からDCTの調子が安定しないことがあり、自走が難しいため車両を引き取って診断しました。 故障メモリーと症状からメカトロ系を中心に点検する必要があると判断し、DCTを降ろして内部まで分解・点検します。走行距離は約7万km。内部にはスラッジが確認できたため、分解した部品とケースを洗浄します。 クラッチ類を取り外し、ポンプ、クラッチ、シール類、ボルトなどを状態確認しながら組み直します。分解したからこそ確認できる部分まで見て、必要な部品を更新します。 車両へ搭載した後はDCTに必要なVIN・車両データを引き継ぎ、機械部分と電子制御の両方を確認して復旧します。E92 M3のDCT不調でも、本体一式交換だけが選択肢とは限りません。故障箇所と内部状態、データ状態を確認して修理方針を決めます。 それでは本日の動画をご覧ください。 関連ページ：BMW M DCT修理・故障診断

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 苦節？4年？？ 遂に治ったぜ！魂の92M3♪ 純正は20個のコンピューターでコントロールされていますが このM3は、軽量化の為、僅か5個のコンピューターで制御しています。 もちろん！全て純正コンピューター！ フルコンにした方が手っ取り早くて簡単なのですが そこはやはり純正コンピューターを制覇したいので、めんどくさい事をやってます（笑） 因みにたった5個のCPですが、ちゃんとBMWの診断機も使えて、DATAをアップデートも可能です！ ここまでBMWのCPを制御できるのは世界でもウチだけじゃないのかな？多分（笑） ほんとM専門店の意地の塊のような車です（笑） そんなこんなで、土日の2日間！オカコクにTESTと気の合う仲間でオフ会してきました♪ いつものシャコタン番長M3とオシャレ番長M4、フロスマンM2、セコイヤTTS（笑） 鉄板セコイヤなM4 Driv

冬休みのお知らせ 12/30-1/5まで休業とさせて頂きます。 1/6より通常営業となりますのでお間違えの無いようお願い致します。 お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 今日のご紹介は！！ 全国制覇を企てる？？九州男児なE92M3をご紹介♪ 遂にE9XM3専用なオリジナルなエキゾーストが完成しました♪ 軽量+排気効率+SOUND！そしてロープライス！ オリジナルエキゾースト For E92M3” まだ名前は考えていません（笑）当面オリジナルマフラーと呼びましょうｗｗ こちらは、フロントからリアまで購入可能です。 リアのみでも純正のセンターパイプに取付出来るように設計しています！ とりあえずリアだけの方でも、後で簡単にアップグレードできる親切設計です（笑） それだけでは終わらないのがＤｒｉｖｅ.（笑） よく社外品のマフラーつけた後にデュフューザー着けたら マフラーひっこんじゃったｗｗｗｗｗ

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ やっとeS4も発売になったので今日から解禁です（笑） お客様からは車みたい！とか おもんない（笑）とか言われてます（笑） どうやら当店のお客様はフツーはダメみたい（笑） そんなこんなで、クルマになりつつあるE92M3を見てやってください（笑） この本のお陰で、今日までガマンしてました（笑） 詳しくは本を買って読んでみてください♪ それではVTRをどうぞ（笑） その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪ ココをポチるとチャンネル登録♪ そんなこんなで BMWのMモデルは Drive.に任せるべきです！！！ BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている S55エンジンの致命的な原因が解りました。 当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆ BMW M専

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。 ココをポチるとチャンネル登録♪ こんちくわ！ 絶賛大好評中なDrive.Complet” また新たにカッコイイのが出来ましたので、ご紹介致します！ どうですか？このパツパツ！むっちりさん！！ シャコタン好きには溜まらないと思います（笑） ミアキはこれだけでごはん5杯はいけますｗｗｗｗまーコメ食べないですが（笑） タイヤはミシュランのPSSで フロント255リア295を入れています！ WHEELはLA発のESR CS2 19インチ！ この深リム+ステップリム+フルブラックがアメリカ臭さを演出！ 併せてUSサイドマーカー+ナンバースムージングは必須！ エアロは全てDrive.オリジナル！ これらを受け止めるサスペンションは BC RACING” BCはデフォルトですとイマイチなのですが ちょっとしたスパイスを加える事により、そこそこ使えるダンパーになるので もう少し煮詰めていきたいと思います！...

お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。 こんちくわ！ 今日は最高なE92M3のハナシ♪ 遂にウチの魂のM3が走り出しました！ いやーしかし感動。それ以外の言葉が見当たらない。 苦節4年。みんなイイ中年になりました（笑） シワは増えても心は少年のまま（笑） それでは、そのゴキゲン具合を書こうと思います。 ここまでの経緯を知らない人はおさらいしてから見てください♪ E92復活作戦その１ E92復活作戦その2 E92復活作戦その3 E92復活作戦その4 ※必ず最初から見てください。 謎のフォルトが介入するアクシデントはありましたが、まーそれは今後の課題。 とにかくコンピューター捨てまくっているので、何かしらはあるでしょう（笑） しかしこのM3はたった5個の純正コンピューターで動かせています。 そしてBMW純正テスターでコンピューターのアップデートも成功しました。 これも世界初だと思います。もうすこしBMWコンピューターで動かしますが、いずれモ―テック制御に変更するでしょう。 では最初からフルコン制御にすればハナ