BMW E8X-M(M2/M3/M4)専用ボルトオンのIRPスポーツシフターです。 BMW用IRPシフター従来モデル”タイプCS”のセンタリング機能はそにままに、ボルトオン（車体への穴あけ不要）装着を可能にした製品です。初代V3からV3CSへ、そして事実上の第三世代となるサイドワインダーでIRPシフターの快感変則を楽しんで下さい。 以下、製品特性＆製品適合車両ご確認下さい。 ＜製品特性＞

■タイプCSからキャリーオーバーされたセンタリングレスポンス。シフトモジュール側面に装備された追加スプリングにより、シフトを抜いた時にニュートラルに戻る反力を強化。短いシフトストロークでも確実な変則が可能となります。

■ボルトオン機能の追加。従来品はセンターフロアトンネルにシフター取り付け用の穴を開ける必要がありましたが、サイドワインダーは純正のさービスホールをそのまま活用します。

■高剛性ベースフレーム。ジュラルミンモノブロックNC成形されたリブ構造＆13.5mm厚のベースフレームが付属します。防振＆防水ベローズ付き。

■重量1350g

■6速Hパターントップレフトリバース刻印済みですので車検対応品です。 ＜IRPサイドワインダー適合車種＞ F8系MTモデル、M2、M3、M4