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執筆者の写真Minoru Miaki

快音なM4が増えました♪|F82/S55




お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。

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こんちくわ!


今日もお暑う御座いました!


そんなこんなで、この夏一番HOTなITEMを


本日も装着させて頂きました!



人気爆発中なイマジン製 等長センターパイプ(ILCP)


ツインターボなS55エンジンは

123気筒/456気筒でターボとダウンパイプが独立しております。


しかしながら、前と後ろのbankで、ダウンパイプの長さが違います。


性能的には問題ございませんが、いかんせんMエンジンなのに


音が非常によろしくありません.....


ウチのド前期M2は量産エンジン(N55)同じMとは思えないぐらい遅いのですが、音はN55シングルターボの方が100倍快音が出ます♪


その理由はEXマニ(タコアシ)からダウンパイプまでが、等長になっている為、音がまとまり、いかにも6気筒!って音がするのです。


と、S55の不協和音の理由は、等長がとれていないから、常に脈動がずれている為


あんなにベーベー言うのです(笑)たまに、るるるるーとも言いますww



それを解消するために、センターピースで、等長にしてやれば、イイオトするんじゃね?


ってITEMです。最初に考えて、それを実行したアメリカ人はスゴイと思う!


そんなこんなで


本日はパワクラとドッキング!


これまた!レムスとは違う音を奏でてくれます♪


これはそのうち快音日本一決定戦をしないとですね(笑)


それでは本日の動画をお楽しみください♪



その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪




日本で最初に快音になった人の動画も貼っておきます♪


レムスご検討の方に参考になれば幸いです!


















 

Drive. Motor Sport|まる解り動画




BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆





 
 


 

Drive.は M PERFORMANCE PARTS の 正規取扱店です♪




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