快音なM4が増えました♪|F82/S55




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こんちくわ!


今日もお暑う御座いました!


そんなこんなで、この夏一番HOTなITEMを


本日も装着させて頂きました!



人気爆発中なイマジン製 等長センターパイプ(ILCP)


ツインターボなS55エンジンは

123気筒/456気筒でターボとダウンパイプが独立しております。


しかしながら、前と後ろのbankで、ダウンパイプの長さが違います。


性能的には問題ございませんが、いかんせんMエンジンなのに


音が非常によろしくありません.....


ウチのド前期M2は量産エンジン(N55)同じMとは思えないぐらい遅いのですが、音はN55シングルターボの方が100倍快音が出ます♪


その理由はEXマニ(タコアシ)からダウンパイプまでが、等長になっている為、音がまとまり、いかにも6気筒!って音がするのです。


と、S55の不協和音の理由は、等長がとれていないから、常に脈動がずれている為


あんなにベーベー言うのです(笑)たまに、るるるるーとも言いますww



それを解消するために、センターピースで、等長にしてやれば、イイオトするんじゃね?


ってITEMです。最初に考えて、それを実行したアメリカ人はスゴイと思う!


そんなこんなで


本日はパワクラとドッキング!


これまた!レムスとは違う音を奏でてくれます♪


これはそのうち快音日本一決定戦をしないとですね(笑)


それでは本日の動画をお楽しみください♪



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日本で最初に快音になった人の動画も貼っておきます♪


レムスご検討の方に参考になれば幸いです!


















 

Drive. Motor Sport|まる解り動画




BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆





 

輸入車専門店

Drive.Motor Sport《ドライブモーターシュポルト》

愛媛県伊予郡松前町東古泉572-1|TEL:089-994-8370

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