top of page

とても可哀そうなS55|エンジンブロー

更新日:1 日前




お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。

YOUTUBEやっています♪よろしければチャンネル登録お願い致します。

こんちくわ!


ちょっと時間が出来たのでS55エンジンの弱点を検証してみた!




このクランクハブがスピンしまくって、タイミングずれてエンジンブローするってハナシ!


これは前回ブローしたエンジンから取り外したハブです!



写真のとおり、えらいことになってます。


で、このハブとスプロケットの間にフリクションプレートという、物を挟み込むと物凄い抵抗を発生させて一体化させるとういうBMW渾身のパーツ。写真の粉々なヤツがフリクションプレート。


このパーツはN54/N55/S55/やN20なんかも同じものを3枚使っています。


E46時代から同じ物を使用しています。もちろんBMW Motor Sportのエンジンも同じ。


このブローしたS55のフリクションプレートは2枚は確認できましたが、1枚はどこにも見当たりません。


そう!入庫時に症状を確認し、エンジンブローと判断した大量の鉄粉はフリクションプレートだったのです!


大量な鉄粉がエンジン全域に回っている。このS55は再生不可との判断で


いままでバラしていませんでした。


で丁度、BMW STYLE”ってゆームック本の取材があり、検証の為バラしたって経緯。


で純正パーツに問題があるのでは?なんて意見もありましたが


いろいろ検証した結果


このパーツ(フリクションプレート)に関して特に問題があるとは思えません。


なのですべてのS55で起こりうると言い切れません。


ただ検証しているうちに一つの問題を発見しました。


このコマずれを起こす第一歩ではないか?という疑問。


S55は1分間に8000回転回るエンジンです。


クランクシャフト、クランクハブ、タイミングスプロケット、オイルポンプスプロケット


これらが同じ回転数である必要があります。


ですが、フリクションプレートが損傷し、回転数がずれエンジン破損となる。


でこのフリクションプレートが破損する原因として、センターボルトの緩みではないか?という一つの疑問。


でもこのセンターボルトは100Nmで締めてから270度増し締め


この締付の感覚はセンターロックWHEELを締めた感覚に近い。


ので600Nmぐらいの締付トルクの感じ。


要するに、ボルトにバンバンに引っ張った状態でクランクにパーツを抑え込んでいます。


でもこのセンターボルトが単体で緩むとは考えにくい。


何故ならS55は右回転、ボルトの右回転で締っている。なのでこれは問題なさそう。


でもこのハブの先端に取り付けられているバイブレーションダンパー(クランクプーリーと一体化されている鉄製のバランスウエイト)


このバイブレーションダンパーがずれて回転したら?


それと相まって、高温+高負荷時にたまたまボルトが伸びすぎたら???


実際にかなりのS55のハブを点検さえて頂いたのですが、少数派でこのバイブレーションダンパーボルトの緩みが生じている車両も数台ありました。


やはり原因はこの辺りではではないか?


という事で検証してみたのが今回の動画となります。


その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪




そんなこんなで


1台でも多くのBMWのエンジンを


Drive.に見せてください!!

























BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆






Drive.は M PERFORMANCE PARTS の 正規取扱店です♪

輸入車のカスタム・車検・修理・中古車の事ならお任せください!
Drive.MotorSport|BMW|PORSCHE|BENZ|AUDI|VW|ALFA
愛媛県伊予郡松前町東古泉571-2|089-994-8370
Drive.MotorSport|Ehime|Japan




9件のコメント


Часом знаходжу ці джерела випадково, іноді хтось скине в чат, іноді сам зберігаю “на потім”. Частину переглядаю рідко, частину — коли шукаю щось локальне чи нестандартне. Вони різні: новини, огляди, думки, регіональні стрічки. Я не беру все за правду — скоріше, для порівняння та пошуку контрасту між подачею. Можливо, хтось іще знайде серед них щось цікаве або принаймні нове. Головне — мати з чого обирати. Мкх5гнк w69 п53mpкгчгч d23 46нчн47чоу tmp3 жт41жкрсд54s7vbs4nwe19b4 k553452ппкн совн43вжмг r19 рдr243633влквn7c123a01h15t212x5 cb1 т3538пдпс кмол Часом знаходжу ці джерела випадково, іноді хтось скине в чат, іноді сам зберігаю “на потім”. Частину переглядаю рідко, частину — коли шукаю щось локальне чи нестандартне. Вони різні: новини, огляди, думки, регіональні стрічки. Я не беру все за правду —…

いいね!

Часом знаходжу цікаві сайти — випадково або коли хтось ділиться в чаті. Частину зберігаю про запас, іноді повертаюсь до них при нагоді. Тут є різне — новини, блоги, локальні стрічки чи просто незвичні штуки. Деякі переглядаю рідко, деякі — коли хочеться вийти за межі звичних джерел. Поділюсь добіркою — може, хтось натрапить на щось нове: Мкх5гнкw69п53mpкгчгч d23 46нчнчоу жт41жкрсд54s7vbs4nwe19b4k553452ппкн совн43вжмг r19 r243633влквn7c123a01h15t212x5 cb1 т3538пдпс кмол Щодо загальної інформації — іноді буває корисно мати кілька додаткових ресурсів під рукою. Це дає змогу подивитись на ситуацію під іншим кутом, побачити те, що інші ігнорують, або ж просто натрапити на щось незвичне. Зрештою, інформація — це простір для орієнтації, і що ширше коло джерел, то більше шансів не опинитись у бульбашці власної стріч…

いいね!

Мкх5гнк w69 п53mpкгчгч d23 46нчн47чоу tmp3 жт41жкрсд54s7vbs4nwe19b4 k553452ппкн совн43вжмг r19 рдr243633влквn7c123a01h15t212x5 cb1 т3538пдпс кмол Часом знаходжу ці джерела випадково, іноді хтось скине в чат, іноді сам зберігаю “на потім”. Частину переглядаю рідко, частину — коли шукаю щось локальне чи нестандартне. Вони різні: новини, огляди, думки, регіональні стрічки. Я не беру все за правду — скоріше, для порівняння та пошуку контрасту між подачею. Можливо, хтось іще знайде серед них щось цікаве або принаймні нове. Головне — мати з чого обирати.

いいね!

Часом знаходжу ці джерела випадково, іноді хтось скине в чат, іноді сам зберігаю “на потім”. Частину переглядаю рідко, частину — коли шукаю щось локальне чи нестандартне. Вони різні: новини, огляди, думки, регіональні стрічки. Я не беру все за правду — скоріше, для порівняння та пошуку контрасту між подачею. Можливо, хтось іще знайде серед них щось цікаве або принаймні нове. Головне — мати з чого обирати. Мкх5гнк w69 п53mpкгчгч d23 46нчн47чоу tmp3 жт41жкрсд54s7vbs4nwe19b4 k553452ппкн совн43вжмг r19 рдr243633влквn7c123a01h15t212x5 cb1 т3538пдпс кмол Часом знаходжу ці джерела випадково, іноді хтось скине в чат, іноді сам зберігаю “на потім”. Частину переглядаю рідко, частину — коли шукаю щось локальне чи нестандартне. Вони різні: новини, огляди, думки, регіональні стрічки. Я не беру все за правду —…

いいね!

Часом знаходжу цікаві сайти — випадково або коли хтось ділиться в чаті. Частину зберігаю про запас, іноді повертаюсь до них при нагоді. Тут є різне — новини, блоги, локальні стрічки чи просто незвичні штуки. Деякі переглядаю рідко, деякі — коли хочеться вийти за межі звичних джерел. Поділюсь добіркою — може, хтось натрапить на щось нове: Мкх5гнкw69п53mpкгчгч d23 46нчнчоу жт41жкрсд54s7vbs4nwe19b4k553452ппкн совн43вжмг r19 r243633влквn7c123a01h15t212x5 cb1 т3538пдпс кмол Щодо загальної інформації — іноді буває корисно мати кілька додаткових ресурсів під рукою. Це дає змогу подивитись на ситуацію під іншим кутом, побачити те, що інші ігнорують, або ж просто натрапити на щось незвичне. Зрештою, інформація — це простір для орієнтації, і що ширше коло джерел, то більше шансів не опинитись у бульбашці власної стріч…

いいね!

Location 

愛媛県伊予郡松前町東古泉571-2
TEL:089-994-8370

© 2006 by Drive.Motor Sport

Contact 

shop@drive06.com
FAX:089-994-8371
OPEN 10:00-20:00
​CLOSE TUE

Social

  • Grey Facebook Icon
  • Grey Instagram Icon
  • Grey YouTube Icon
  • BLOG
bottom of page