BMWに最適な混合気と圧縮には最高な点火を！！

こんちくわ！

お陰様で毎日楽しくバタバタさせて頂いております♪

お客様には感謝以外の言葉が見当たりません(^_-)-☆

そんなこんなで、最近当店で人気な

HIGH SPARK IGNITION COIL”

うーん！素晴らしい！！これだけ昇圧されると、そりゃエンジン音も変わるよね！

とにかく最高！！！

E36M3Cの純正IGコイルの電圧をアナライズしてみる！

あららｗｗこれでは、まともに燃焼しないですよねｗｗｗ調子がイマイチなハズです。

なのに、それよりも高価なBMW純正より2倍の火力で

これでオウチでパラパラなチャーハン作れます（笑）

エライ電子レンジみたいなもんですｗｗｗ

プラグも同時交換がオススメです！

お客様のTUNING内容により、熱価を調整することも可能です♪

ここで豆知識ｗｗ

皆さんエンジンって爆発してその熱をパワーにしている。なんて話をよく聞きくと思います。

爆発してたら、即エンジンブローです（笑）

爆発ってボク達のイメージでは異常燃焼なんです。

そう燃焼なので燃え広がってるんですよね！燃え広がりが増えるとパワーが増える。

その燃え広がりを増やすために、僕達は日々あれこれ考え、試して

イイものをお客様にフィードバックしているのです。

よくお客様には、社長！なにやってんの？？？って（笑）

少しでも効率を上げたいので、チャージパイプやインタークーラーをバージョンアップさせているんです（笑）

ちなみにS55用のチャージパイプはVer.3が完成しました。

見た目は全く解りません（笑）ですが、Ver.2よりもフローは良くなっています。

ほんのちょっとですが（笑）インタークーラーは圧損控えめで、少しでも軽量にってやってます。500ｇ軽くなりました（笑）S55用は容量を2倍に上げて、尚且つ軽量に仕上がりました！

こんなことを毎日やってます。そして死ぬまでやってるでしょう（笑）

とハナシそれたので、戻りますｗ

なので

想像できましたか？

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