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F13M6に大容量オイルパンとGT4プログラム!

執筆者の写真: Minoru MiakiMinoru Miaki



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こんちくわ!


本日はM6GCさんに


大容量なOILパンとGT4プログラムです♪









1.4万キロ程度ですが、まー鉄粉&スラッジびっしりです....


M5/M6はこの様な傾向にあります。


このDCTってE9XM3から、なんも変わっていません。


その同じものがハイパワーなS63(M5/M6)に使われています。


なのでノーマルの時点で、いっぱいいっぱいなんです.....


そして、ひと世代前のマシンなので、プログラムも賢くありません....




なので、こちらのBMSな大容量アルミオイルパンに変更していきます♪


そうすることで、容量が2L程おおくなり、油音を安定させることが出来ます。


DCTはプラス3°でオーバーヒートとなります。S63エンジンの場合はハイパワーなので、まーほんとギリギリの所を常用しているのです。


しかし、オイルを増やしたところで、解決ではありません。



GT4プログラムに変更することで


クラッチ圧着力を変更し、クラッチを切っている時間を短縮させますので、温度管理に貢献しています♪


施工後はクラッチワークが格段に向上しますので、運転もしやすくなるのでお勧めです!


それでは本日の動画をお楽しみください♪



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Drive. Motor Sport|まる解り動画




BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆





 
 


 

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