仲良しF80M3とF82M4さん♬
お手数ですが入店時にはマスク着用でお願い致します。何卒ご理解の程お願い致します。
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こんちくわ!
今日もお寒うございました♪
アタックシーズンなので、毎日Mユーザー様からのお問い合わせが多くって
改めてシアワセと感じる今日この頃、ミアキ46才です(笑)
そんなこんなで

シャコタン番長さんのF80M3
昨年、フロントローターをオカコクで真っ二つにしちゃったので、今回は割る前に交換(笑)
うーん!大人になったねwww
しかし、2時間で終わる作業が、丸一日wwww
ローターってたった2本のボルトで止まっているだけなのですが。。。。
この2本が固着とゆーより、もはや溶接されてる勢い。
工具は2本壊されww
結局ドリルで地味にもんで外しました。


ボビン、ボルトともに新品に換えて、トルクチェックで完成♬
写真でもわかる通り、Drive.で取付したBOLT(人命に関わる所)には全てマーキングが入っています。
徹底したトルクチェックはもちろんですが、万が一のヒューマンエラー回避の為、どんな作業でもマーキングします。
と、まー偉そうなこと言っていますが、基本中の基本です!やっていないSHOPは無いと思います。
7本のトルクレンチを駆使してトルク管理を行っています。
なので、他店で2時間で終わる作業もDrive.では4時間かかります。
予めご了承願います。イイ仕事をさせて頂くには、それなりの時間が必要なのです。

そして何故か、気がついたらシートの調整をしていました(笑)
入手困難なRECARO RMS”も当店では入手出来ちゃいますwww

キレイキレイして

完成!
この日はシャコタン番長に丸一日潰されました(笑)
いつもご利用ありがとうございます♪
そして翌日は
最近登場率高めの、オシャレ番長が(笑)

他人に見せるお尻は美しく!とのことでLCIテールに(笑)

やっと電球から解放されました♪


ついでに、シーケンシャルウインカーにして、最新感もGET♬
最後にコーディングして完成!
で、オシャレ番長さんも先日オカコク”デビューされまして
イキリレーシングは卒業されたみたいです(笑)


とりあえずブレーキパットを交換!
DIXCELのREとアクレのフルード♬ 鉄板です!