Minoru Miaki

2月5日

G87M2!日本最速でサーキット仕様を創るの巻♪

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こんちくわ!

今日はBMW界ではHOTなG87M2!

そんなこんなで早速!快適なサーキット仕様を作成していきます♪

こちらが今回のメインディッシュとなります!

このメニューは、サーキット行く人もいかない人も、サスペンションチューンのマストアイテムです♪

写真には写っていませんが、EDCキャンセラーも必要となります!とはいえDrive.オリジナルキャンセラーを常備しておりますので、即日対応可能です。

で、このドラゴスタSは、トリプルベースで、おいしいところをフィードバックした一品に仕上がっております♪

では、さっそく組んでいきましょう♪

ここまでは、サクサクっと終わりますが!

が、テンションロッドにただ降り着くのに、相当険しい道のりがありました(笑)

M2はM4をぎゅっとコンパクトに詰め込んだ車なので、まー手は入らない、工具は入らないで、まーまーバラしましたwww

それだけで、4時間のロス....

まー初めての時は時間がかかるものです(笑)攻略はしましたが、F型より2時間余分に必要ですね!

CRBを組むとこんな感じ!

オーポリ走ってると

熱でシフトダウンしなくなったり、滑りながらだらーっとシフトアップする!ッッてことで

GT4プログラムとマグネティックシフトもインストール♪

ルックスはこんな感じ!

クリック感は最高です!!

ちなみにKMPなんかも最高ですが、50万するので却下(笑)

こちらのシフトは、クリック感はKMPと同じなのに¥48000(税別)

超絶人気でオススメです♪

最後に、アライメントで完成です♪

BASEはうちのG80で散々いじくり倒したセッテイングをベースに、オートポリスを走り倒したBESTなセッティングのいい所どりで仕上げました♪

やっぱシャコタンは良いね!

しかし乗るんじゃなかったな~www

欲しくなるじゃんw

そんなこんなでKさま。

この度はご遠方より、ご依頼ありがとうございました♪

またのご依頼!クビを短くしてお待ちしております(笑)

それでは本日の動画をお楽しみください♪

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Drive. Motor Sport|まる解り動画

BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆


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Drive.G80M3

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