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ORIGINAL PARTS

 
製品名 FLAT フロントアンダーブレス 適合 E9XM3/E82/E90/E46 定価¥29800
付属内容 ブレスバー1 本/専用カラー2個 材質 ステンレス
☆ サスペンション取り付け部分をブレスバーで結合する事によりサスペンション剛性&ボーディ剛性UPに よりサスペンションをスムーズに動かすことが可能になり狙ったラインを外すこと無くライントレースが可能になります。併せてブレーキング時の安定度も増す事が可能になりワンランク上の上質なドライビングが可能になります。☆ 最低地上高も確保できるよう車種別にて専用設計。

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製品名 FLAT リアアンダーブレス 適合 E9XM3/E82/E90/E46 定価¥29800
付属内容 ブレスバー1 本/専用カラー2個 材質 ステンレス
☆ サスペンション取り付け部分をブレスバーで結合する事によりサスペンション剛性&ボーディ剛性UPに よりサスペンションをスムーズに動かすことが可能になり狙ったラインを外すこと無くライントレースが可能になります。併せてブレーキング時の安定度も増す事が可能になりワンランク上の上質なドライビングが可能になります。☆ 最低地上高も確保できるよう車種別にて専用設計。

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製品名 FLAT マグネットドレンプラグ 適合 BMW全車 定価¥3.780
材質 ジュラルミン
ジュラルミン合金製の本体に磁石最高の吸着特性を持つ4000ガウス以上のネオジウム強力磁石をを取り付けることにより、エンジン内部に浮遊するエレメントで取りきれない鉄粉を吸着して取り除く。オイルを常にクリーンに保つことで潤滑性能を長期にわたり持続させる事ができます。
 

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製品名 FLAT マルチピロアッパーマウント 適合 BMW E36/E46/E9X/MINI 定価¥59.800
付属内容 アッパーマウウント2ヶ /専用カラー2個 材質 ジュラルミン 車種別専用設計 
ピロボールアッパーマウント ただのピロアッパーではございません!なんとキャンバー調整しながら、キャスター角の調整が出来ます。
キャンバー角を最大で4°50つけることができます。BMW E46/E9X系のM3はトップピン加工なしでは取り付け出来ないのですが専用のスプリングシート&カラーを作製することで可能に!同時にストレートスプリングに変更も可能。走りを特に意識される方には、最適なITEMです(^o^)

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製品名 FLAT ロアコントロールアーム 適合MINI 全車 定価¥61.950
材質:STKM13A(ターンバックル調整式
MINI(R50/52/53・R55/56/57)の場合、リアキャンバーの調整幅が少ないのが現状です。
足廻りの交換等で車高が下がった際に、アライメント調整を行う場合に必要なアイテムです。純正とほぼ同じ重量ながらも強度を確保する設計としました。国産強化ブッシュを採用しましたので異音の心配もありません。
製品名 FLAT リアキャンバーピロアーム 適合BMW E36/E46/E89  定価¥75.400
よくあるローダウン車にありがちなタイヤの内側が減ってしまう状態。これは、ローダウンした場合にキャンバー角が変わってしまう為に起こります。これらの状態を正常に戻し、又任意の角度に合わせるなど、重要なアイテムです。純正とほぼ同じ重量ながら強度を確保しました。更に調整幅を希望される方はロングタイプブラケットも用意出来す。
適応:BMW E36/E46/E89Z4価格\75.400(税込)とにかく拘りの一品です!価値の分かる方に装着していただきたいITEMです。材質:ミネベア製ピロロッドエンド使用(片側で¥20000の高級品)STKM13A(冷間鍛造パイプ)ターンバックル調整式
冷間仕上継目無鋼管(冷間鍛造パイプ)BILSTEINのアウターケースや自動車のフレーム部分などに採用されております。 
 製品名 FLAT リアトラッキングピロアーム BMW E87系//E90系/E90/92M3 定価¥113.400
 
サーキット走行においてキャンバー角/トー角は重要な役割を持っています。
バンプジオメトリー変化を考え、繊細な調整を行う場合に必要なアイテムです。
もちろんSTREETでも同じことが言えます。特にマルチリンク化されたE90/87系のサスペンションには最適です!
リアキャンバーを寝かせる方向に調整していくとリアトー角が、キャンバー角に引っ張られ、適正なトー調整が出来なくなります。(過度なトーイン)街乗り中心のローダウン車にも同じ事が言えます。
ローダウン車にありがちな"片減り"タイヤの内側が減ってしまう状態です。これは、ローダウンした場合にキャンバー角/トー角が変わってしまう為に起こります。これらの状態を正常に戻す、又任意の角度に合わせるなど、重要なアイテムです。
純正とほぼ同じ重量ながら強度を確保しました。価値の分かる方に装着していただきたいITEMです。
 For BMW E87/90/91/92/93 各車専用設計

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製品名 FLAT シフト強化ブッシュ 適合 BMW E36/E46/E9X 定価¥14.800
BMWのMTってはっきりしませんよね?こちらの強化ブッシュを装着することでシフトフィールの改善は勿論の事、スコスコMTチェンジが可能になります。シフトが最近入りづらいなどなどお悩みの方には最適ですww
製品名 FLAT リアアクスルカラー 適合 BMW E90/E92 M3専用 定価¥44.100

BMWのリアメンバーブッシュは非常に柔らかく純正のショックやバネレートでは問題はありませんが、ハイグリップラジアル、Sタイヤ、ショックを固めたり、アライメント(キャンバーをつけたり、トー、車高の変更)の変更にともない、どうしても必要以上にメンバーが動いて加速時や減速時、コーナリング時に不安定な挙動が発生します。異音が出ないよう、尚且つ快適性を失わないようにセミリジットにしました。メンバーブッシュのタワミ、ネジレを抑えることでダンパー本体の性能をより発揮出来るようになります。この効果はすぐに体感できます。価値のわかるユーザー様に装着して頂きたいITEMです。今回は度重なるセッティングの末、材質をジュラルミンからジュラコンへと変更。以前の製品よりマイルドなSETTINGとなっております。アクスルブッシュのたわみを抑え、よりダイレクトなSUSPENSIONになることをお約束いたします!

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製品名 FLAT EDCキャンセラー 適合 EDC付車両 定価¥24.800
  EDC装着車はサスペンション交換すると、チェックランプ点灯やSMG・DCT等の作動不具合や最悪ミッション破損に繋がります。このキャンセラーKITを使用する事により、どこのメーカーでも交換が可能になりました。
※各車専用設計ですのでご注文の際には車種をお知らせください。

ORIGINAL PARTS

製品名 FLAT SUSPENSION KIT
☆車高を好みの高さに調整したい。☆車高を落としながら乗り心地を快適にしたい。
☆ランフラットタイヤを装着したまま乗り心地を快適にしたい
☆スポーツ走行を楽しめる様にしたい。☆究極の乗り心地と車高を極めたい。
☆既製品のラインナップが無い。
ユーザー様によってサスペンションに求める感受性は十人十色だと思います。
ユーザー様個々のニーズに最大限にお答えできる様に豊富なデータと経験・様々なオプションパーツをご用意させて頂く事で組み合わせ次第では限りなくユーザー様のご要望にお答えする事が可能です。お気軽にご相談ください(^^♪
ユーザー様の仕様用途に応じてバネレートやダンパーの減衰力等の走行性能に関わる要素を豊富なデータと経験の中からご提案する事で、ユーザー様のサスペンションに対するニーズを出来る限り実現させる方式ですあくまでもユーザー様との綿密な打ち合わせの後製作させて頂く形になります。納期は3〜4週間程度です。現状で吊るしのサスペンションKITをご装着の方には仕様変更にて対応させていただきます。

FLAT SUSPENSION KIT オーダーの流れ

@問診・車輌検分・データ計測 
ユーザー様の現状のサスペンションの不満点・要望の聞き出し(カウンセリング)
車輌状態(使用状況・タイヤ・ホイル・ストローク測定・車高測定・etc・・・)
A仕様のご提案・御見積り
ベースショック・スプリングレート・スプリングハイト・スプリングメーカーの選定
スプリングデータに合わせたダンパーレート・ダンパー長・バンプラバーの選定
※ベースショックは基本的にBILSTEINですが、OHLINS・SACHS等での製作も可能です。

Bオーダー
ユーザー様のニーズとサスペンションの仕様が決まれば正式にご注文です。
C装着・セッティング
お車に取付して、ユーザー様指定の車高調整・アライメントの調整を行い初期の慣らし走行・初期不良等のチェックを行い、一時納車します。
E慣らし期間(1000Km)
車輌をお返ししてから一定期間乗って頂き、完全に馴染みが出てきた時点でユーザー様のニーズと取付したセッティングとの感性のズレ(車高や乗り心地)を明確にして頂きます。
F最終調整
Eでユーザー様が感じたことや実際に車両をチェック(カウンセリング)して
最終の車高(コーナーウェイト調整)・アライメント等を決定し、調整して完成となります。
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